おじゃさんのブログ一覧

今日は慌しい１日になってしまいました･･･＾＾；
祖父に朝からバッテリー上がりの出張修理の依頼が入り、前進駐車した車両を牽引して引っ張り出し、自分のバッテリーをドナーにしたまでは良かったのですが、ＭＹデミオはニュートラル状態でもエンスト癖が有るので、完全に上がったバッテリで走行するのはヒヤヒヤ＾＾；
そして最寄のアンフィニ広島の東○店で本来は５５Ｄ２３Ｌのバッテリーなのですが、軽量化の為５０Ｄ２０Ｌの容量の小さいバッテリーに交換！
アンプやウーハーそしてメーターなどで消費電力が大きいけど何とかなるかな！？

そして以前の不具合箇所をジムカーナ大会に向け、なんとか無償交換になったスタビリンクを交換＾＾
前日、某自工でプリサイレンサー加工部分の穴埋めをして頂いたのですが、行きつけのＳＡＢにはガスケットが１枚しかなかった為、完璧に直せなかったので次週持ち越しに！
来週も残作業がたくさん有るな～･･･

エグゼのメンバーブレースを取り付ける際に、マフラーのプリサイレンサーを加工したのですが、その際ガスケットを頼んでなかったのでフランジから排気漏れ＆加工して貰った溶接痕からも排気漏れ･･･

今度はガスケットをちゃんと準備して某自工で穴を埋めて貰おうかな！

一通り車両のチェックをしていくと
なんじゃこりゃ～

石ころが挟まってるじゃないですか！
ＤＹデミオは以外とある事例みたいですが、こんなに大きいのは･･･
みんなで大笑いしちゃいましたよ！

もちろん見逃していたら異音の元です！

不具合は続くもんですね･･･>_<

今度はフロントからコトコト音です･･･
これもまた不運な事に出先なんですよ･･･
せっかくの休日なのに･･･


普段から車によく乗る＆ジムカーナで不具合が出ても嫌なので、エンジンオイルを交換しようか迷っていたのですが、いっきにメンテナンスをしてしまえと判断し、アンフィニ広島大○店に！

いざ車両をリフトに上げるとアラが沢山出てしまいました･･･T_T

コトコト音はスタビリンクの取り付けナットが若干緩んでました。。。
スタビリンクもローションビームブレースも取り付けは自分なんですよね･･･＾＾；
それも取り付けは２ヶ月前･･･
締め付けはしかり見ていたのですが･･･

普通に道路を走る分では緩まないのでしょうが、ジムカーナ＆スポーツ走行をしているとやはりストレスがかかるみたいですね！
実はいうと過去にもタペットカバーの取り付けボルト脱落やドレンボルトの緩みなどがあったんですよ･･･
ボルトは緩むもんだと実感しちゃいました＾＾；

自宅から実家へ行く途中、低速で段差を乗り越えるとリヤからコキコキと音が･･･
実家～自宅間は９０Ｋｍ弱で、最初に異音に気づいたのは中間地点･･･＾＾；
ま～気のせいと思いつつ走っていると、だんだんと異音がひどくなるじゃないですか･･･
普段ならある程度は直しちゃうんですが、今は出先で極めつけは普段から全く工具を車に積んでいないんです･･･>_<
ど～しましょう！？

走行可能かを判断する為、異音はどこからかなと診断していくとショックからの音じゃない！
マフラーかなと思い車を路肩に停めマフラを揺すっても違う･･･
と何気にトーションビームを見るとエグゼのトーションビームブレースの取り付けボルトのスプリングワッシャーが浮いてる･･･T_T

ま～ブレースが落ちる事はないと判断し、実家近くの行きつけのガソリンスタンドにピットインして増し締め！
無事に修理完了＾＾

ですが不具合はまだまだ続くのでした･･･T_T