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今回のＧ－ＣＵＰも天気が心配されましたが、なんとか雨も降らず暑かったです。

天気　晴れ
路面　ＤＲＹ

今回のＧ－ＣＵＰはボディー補強をしての参加でした。
以前はコーナーでの切り返しでボディーが捩れているのがガッチリした感じになっていました＾＾

午前
練習走行
１本目　ミスコース
２本目　1'04.968秒
３本目　1'04.609秒

１本目は前回のＪｒ戦のコースが頭をよぎり、曲がるはずの所を気持ち良く真直ぐ行ってしまいました･･･
ミスコースと気づいたのは曲がるべきコーナーを完璧に通り越してました＾＾；

２・３本目はパイロンターン以外は２速で回りコースを攻略。

タイムアタック
１本目　1'04.514秒


午後
練習走行
１本目　1'05.851秒
２本目　光電管トラブル
３本目　1'04.256秒
４本目　1'03.713秒
５本目　1'03.853秒

１・３本目は低速コーナーを１速で行ってみました。
デフが無いせいか１速ではデフが駆動力に負け車が前に進みませんでした･･･>_<
今の状況では２速で回った方が速いみたいです。

４・５本目はブレーキングポイントに注意して走行してみました。
なんとか６３秒台はコンスタントに出るようになりました＾＾

タイムアタック
２本目　1'03.583秒

徐々にタイムも更新しているので、自分の実力では精一杯でした。


今回からコースが変わりコース図はいたってシンプルなコースなのですが、走ると奥が深いコースなんです！

前半区間はいきなり車速の載る右コーナー！
自分は綺麗なラインが取れませんでした･･･>_<
そして右→左→右と低速コーナー区間　ハンドル捌きが忙しいです。
低速コーナーは１速を上手く使えるとタイムが削れそうです！

後半区間は短いストレート区間の終わりにシケインが有って、真直ぐ突っ込めるけどその後が曲がりながらのブレーキング＆コーナーのＲが入り口が緩く奥が深かくなる処理の難しいコーナーが続き、その後の島回りに有るパイロンがまた曲者でした。
次回はもう少し攻略していきたいと思います＾＾

今回はパイロンターンが全く上手く回れませんでしたT_T
Ｓタイヤ装着の車両も少なくＲタイヤは普段と違って物凄く綺麗な状態＆気温も上がりタイヤのグリップ力が上がっているのかな～？
ま～間違いなく自分のドラテク不足でしょう･･･＾＾；
パイロンターン練習せねば！！
練習会とかありましたら情報下さ～いm(_ _)m