おじゃさんのブログ一覧

午前
練習走行
２本目　1'01.130秒

無難な走りですが、タイヤの当たりがまだ若干とれてなく、グリップも微妙です。。。
でもサイドターンは良い感じ＾＾


午後
練習走行
１本目　1'00.820秒

６０秒台キタ～♪
映像には無いですが、ここから１コーナーの進入が今までとちょっと違います！


２本目　1'00.880秒

縁石も以外に上手く使えているかんじです！
サイドターンは膨らみ過ぎですね。。。


３本目　1'00.970秒

１コーナーはオイラの考える理想なラインを綺麗に通ってます！
車速も良い感じに出ているような気がします♪
これ以上いくとスピンかな～！？


４本目　1'00.790秒

なんか午後からほとんど走りが同じような･･･＾＾；
もっと他に試しても良かったかも。。。


タイムアタック
２本目　1'00.120秒

本日のベストタイムです♪
でも走ってて明らかなミスをしてしまったのですが、前半のインフィールドセクションでＩＮに寄るのが早過ぎ。。。
画像でも挙動が怪しいです･･･>_<
これさえなければ夢の６０秒切りもあったかもしれませんね･･･T_T


こ～ずぃさん画像提供有難う御座いましたm(_ _)m

天気　晴れ
路面　ＤＲＹ

空気圧　
Ｆｒ：１．８　　Ｒｒ：２．１


日に日に寒くなってきましたが、今回のＧ－ＣＵＰ開催日は、日陰に入ると寒かったですが、日向に出るとポカポカ陽気で気持ちが良いくらいでした＾＾
そしてＧ－ＣＵＰに参加し続け９ヶ月目にしてＴＡＭＡＤＡ名物の豚汁をようやく食べる事ができました＾＾
冷えた体＆外で食べる開放感もあり、メチャクチャ美味しかったです♪

先日のブログにもありましたが、今回のＧ－ＣＵＰでの初参加者のサプライズ人とは、オイラがお世話になっているナカムラ自工のボス！！
中村さんでした＾＾
ジムカーナは１２年ぶりとの事でしたが、車を速く走らせるドラテクは目から鱗でした！
ナビシートに座りたかったですが、とある事情で座る事が出来なかったのが残念>_<


今回のオイラのＧ－ＣＵＰでの課題
①サイドターンの確率を上げる！
②１コーナでは車の姿勢に注意する！
③ストレート～シケインを過ぎたとこで減速しすぎない！
④島回り～規制パイロン間での速度ＵＰ！
⑤目指せ６０秒台
以上５点に注意していってみました。

午前
練習走行
１本目　1'01.870秒
２本目　1'01.130秒

１本目の１コーナーの出口で、とっ散らかって大カウンター走行。。。
以前にＦＲやＭＲに乗っていたので、ケツが出た瞬間にカウンターで脱出だ～
と思ったのですが、デフが入ったＦＦ車のカウンターはマジで怖かったです・・・＾＾；

タイムアタック
１本目　1'01.590秒

午前のタイムは前回のタイムと大差は無いですT_T
微妙ですね。。。
タイヤを裏組みして当たりが付いていなかったのでしょうがないかな。。。
って来る前に当たりつけとけよって感じですが(爆)

午後
練習走行
１本目　1'00.820秒
２本目　1'00.880秒
３本目　1'00.970秒
４本目　1'00.790秒

午後になって一気に爆発しました＾＾
オール６０秒台♪
６０秒の後半ではありますが目標だったタイムを並べれました！！
これでやっと６１秒の分厚い壁が突破できましたよ！
でも練習走行が終了する頃には日が陰って気温も寒くなり、タイムアタックではタイム更新もダメかなと思ってたのですが、ボスから『タイヤは一度熱が入れば表面が有る程度冷えても、芯までは冷えないからタイヤのグリップも大丈夫』とアドバイスを頂いたので、タイムアタックも１コーナーから全開で突っ込んでみました！
その結果は･･･


タイムアタック
２本目　1'00.120秒

タイム更新♪
ていうか６０秒切り寸前。。。
サイドターンでの膨らみ＆とあるコーナーの侵入でラインをミスってＩＮに寄り過ぎた失敗が痛かったです･･･T_T
０．１秒ってほんまに瞬き１回じゃん。。。
くやし～>_<
でもこれも実力ですからしょうがないですね＾＾；

今回は普段より参加されてた方の走りを見る事で、車の姿勢や挙動など勉強になりました！
その結果が出て良かったです＾＾
ちょっとだけ進歩したかな～！？