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タカタ２回目の走行に行ってきました！
前日の天気予報では曇りだったのでタイムが狙えるかと思いましたが、結構暑かったです…>_<


天気：晴れ
路面：ＤＲＹ
気温：まだまだ暑い

タイヤ空気圧
Ｆｒ：１．８　　Ｒｒ：２．２

軽耐久で自工トゥデイのラインを何度も見て研究してましたが、いざ走ってみるとデミオでは同じ所からアクセルを踏むとメチャメチャ膨らむ･･･
オイラのダウンサスと自工トゥデイの足廻りでは出来が違うので当たり前ですね～＾＾；

数週でコースを出て再度空気圧の調整をし、ラインのイメージを修正して、タイヤが良い状態の早いタイミングでタイムアタックを決行しました！！

タイムの方はとりあえず本日のＢＥＳＴがでました！


７１．３５２秒


前回が７３．４５５秒ですから２秒ＵＰ♪
とりあえず進歩ありです＾＾

その後はタイヤも垂れてしまい、タイムは伸びませんでした･･･T_T
また寒くなってから行かなきゃ～！！

今回は電動ファンを強制的に回していたので、走行中は水温上昇も無く、油温も１３０度オーバーをする事がなくなったので、油温が１３０度に上がるまで走りまくりました！

なんとか７２～７３秒台でコンスタントに走れるようになりました。

本日の走行は５８ラップ！
午前中で一番周回していたのはオイラだったりもします(爆)

燃料がほぼ満タンで行ったのに帰る頃には１目盛りしか残ってないよ～T_T

だんだん寒くなってきましたがオイラが住む所は冬には雪が降るんです！
雪が降るという事はスタッドレスが必需品なんです！
何せこれが無いと会社に行けませんから>_<

普通なら冬はスタッドレスを履いとけば良いのですが、毎月ＴＡＭＡＤＡで行われているＧ－ＣＵＰ（ジムカーナ）にこの冬も休まず参加したいのでラジアルタイヤが必要になるんですよ！
でもＴＡＭＡＤＡは山の上なので、雪が積もりそうなのでスタッドレスで行かないと上りきれそうもありません。。。

なのでいかに楽＆スピーディーにタイヤを現地で交換するか考えました。。。
元２流整備士だったのである程度の工具は持っていますが、有るのはエアー式のインパクトとＢＩＧなガレージジャッキ。。。
これじゃ～マイッチングですT_T

なので電動インパクト＆小型のジャッキが必要かと！
オークションを徘徊してみるとインパクトは高いな～T_T
ジャッキはＫＹＢのシザージャッキが良いかな～♪

いつものジムカーナの道具セットやスペアーのドラシャ・タイヤ×４本・工具を載せるとオイラのデミオタンはバンになりそうです（笑)

今週の仕事が予定の変更になり、明日は有休で休み♪

ＴＳ－ＴＡＫＡＴＡサーキットで行われた軽耐久を見てからオイラも走りたくてウズウズしていたので、天気も良さそうなので午前中に行ってこようと思います＾＾

前回はタカタ初走行だったので上手く走れませんでしたが、今回はもう少し速く走りたいな～！

先月末に長蛇に並び給油はしていましたが、今月の初給油です。
さっそく実家近くの行きつけのガススタに行くと、目を疑いましたよ！！
この値段マジですか。。。
ハイオク１５９円って･･･T_T
ちなみにセルフではありません！

セルフは嫌い＆このお店はリフトやタイヤチェンジャーなどタダで借りまくりなので、付き合いもあってセルフには行けないのです＾＾；
といってもお友達価格なので若干安いですが♪

お友達情報だと来月も５円位また値上がりするみたいです。。。
マイッチングですね～>_<
レギュラーに切り替えようかな～。。。

久しぶりに正念を入れて洗車してみました♪
といっても鉄粉処理はタイギーのでしてませんが＾＾；

下地処理で水垢やタイヤのカスが飛び散って出来た黒い線を一生懸命落としま～す！

下地が処理が出来たらワックス掛け！
使用したワックスはブリス♪
下手くそのせいかかなり厚塗りに＾＾；
水でワックスを洗い流すと見事にガラスに垂れてしまいましたT_T
ま～タオルで拭けばすぐ落ちるので良しという事で！

施工後はボディーもツルッツル＆写りこみも綺麗♪
綺麗な車は気持ち良いですね～＾＾

ちなみにちっらと奥に見える車が何かわかったら、かなりマニアな人ですよ！！