おじゃさんのブログ一覧

とある事でちょっと前にＤラーさんで故障診断での１コマです＾＾

ＤＹデミオの後期から電子式のスロットルが付いているのですが、以前からず～っと気になっていた事があったので実験してみました♪

何が気になってたかというと、アクセルペダルを思いっきり踏むと床にペダルが当たるのです･･･
そして前期と後期をノーマルで乗り比べるとオイラの体感で後期は遅い！！！

普通こんな事考える人いないかな～(笑)
でも以前の仕事で色々なデミオを乗りました♪
もしかして広島地区の皆さんオイラが整備に携わった事もあったりして･･･(笑)



まず仕様の違いですが、

前･中期
ワイヤー式のスロットルボディー
パワステが油圧
ＥＣＯの基準が古かったはず

後期
電子式のスロットルボディー
パワステが電気式
ＥＣＯの基準が新しい


パワステの駆動ロスが減る＝エンジン本来の力で走れるという事は速いはずなのに遅い･･･
という事は･･･


ＥＣＯカーの★をとるために燃料を絞っているという事です！！！
昔ヴィッツでもアクセル全開なのに、実際はまだまだなんてこともありましたね～。。。


グラフを見ればすぐわかるのですが、嫌な方向で予感的中してました･･･＾＾；
ちなみにグラフの見方は、
ＴＰ　ＲＥＬ　がアクセル開度です！
ちなみにアクセルペダルは思いっきり踏んでます･･･

全開で８０％じゃ～遅いはずです！！！

今週末はＧ－ＣＵＰ♪
ということでＧ－ＣＵＰのエントリーをしました！

今回から新コースです＾＾
コソ練じゃないですが、先週末に仕様変更後の確認をする為、前半期のコースを走ってみたり、ＮＥＷコースを流す程度に走ってみましたが･･･
車が全く走らん･･･
負けた時の言い訳だったりもします(笑)

今回は来年のＳ１５００のレギュレーションで、１９５までのタイヤを仕様との事なので、街乗り用の１６インチを練習走行で試してみようと思います！
もちろんタイムアタックはいつも通り０１Ｒですけど(笑)



そして８／１０に行われるＪｒ戦にもエントリーしました！
本当は暑い＆オイラのクラスは台数が集まらないので面白くない！？
ので休もうかな～と思っていたのですが、岡山組とのバトルを期待しつつ、今年はフル参戦でいこうと思っています！！！

開催地　大佐スキー場駐車場
天気　晴れ
路面　ＤＲＹ

パイロン練習に行ってきました＾＾
午前中はターンやスラロームの練習！
そしてスラロームの競争をするバトルジムカーナでは某氏が予想した通り、初戦のお相手はこ～ずぃさんでした＾＾；
予想は的中ですよ～(笑)

午前でわかった事
①左ターンでサイドを引いた時、ＩＮに車両が切り込みすぎてパイロンを攻撃。
②３６０°では２度引きがＢＥＳＴ。


午後はパイロンジムカです♪
ここで致命的な欠点が･･･
午後わかった事
①コースが覚えられない･･･
　練習走行×２
　タイムアタック×１　でミスコース･･･
　ここまでミスコースしたのは初めてです！
　
②車が前と比べ、パワーが無く、遅い＆前に進まない･･･

本日の検証材料という事で久しぶりの動画です！
パイロンジムカのタイムアタック２本目


途中コースを見失いました(爆)
はっきりわかった事は、パイロンジムカは目印が全てパイロンなので、オイラの頭ではコースが覚えられません･･･
記憶力の無さがバレバレです･･･(笑)
パイロンジムカはもっと場慣れしないとダメですね～＾＾；

動画で走りを確認すると、３６０°のターンが完全に失速してますね･･･
何せアクセルを全開で踏んでも全く車が前に進んでいませんでしたから･･･T_T
以前のターンと比較
やっぱりこのマフラーはダメっぽい･･･
明らかに前より吹けが悪く、パンチが無くなっています･･･
スタートからのストレートでもこの長さで３速に入らなかったですから！

今日の収穫は、全開走行しまくりのおかげで、マフラーが焼け、音量はだんだん大きくなってきてなかなか良い音になった事かな♪
でも超遅い。。。
こりゃ～どげんかせんないかん！！！

知り合いのＧＳ（ガソリンはもう辞めたので今は洗車屋さんかな）でリフトを借りてマフラーを交換したのですが、作業中来週で店を閉めると話しを聞いて、予定になかったタイヤの組み換えをしました。

①半年酷使したジムカ用の０１Ｒを裏組み♪
　明日はあたりを付けるぞ～
②スタッドレスからＳタイヤ♪
　ジムカ練習と冬はタカタでデミオの１番時計狙うぞ～！

この暑い時期にタイヤを２セットも組み換えると汗がダクダクです･･･
でも久しぶりに汗をかいて作業するのも気持ちが良いものです＾＾

今回はマフラー付け替えにリフト借用　＆タイヤ組み換え２セット　(バランス込み）で　使用料はたったの１０５０円♪
ホントに良いのだろうかと思える額です！！！
こんなに便利なお店がなくなるのはオイラのお財布には辛いです･･･T_T

新しいマフラーが届いたので交換してみました♪

今回はプリサイレンサーが大きく、マフラーステーが以外にしっかりしていた事と、オイラの車両は足廻りを換えている為、伸び長が少ないので、作業スペースが少なく交換にてこずりました･･･
気が付けば遮熱板までバラバラに外すはめに＾＾；

ちなみに今回は形を変えて砲弾型にしてみました！
音は篭る事なく綺麗なのですが、インナーサイレンサー無しで車検対応の為、音は超静かです･･･>_<
なので今から熱をガンガン入れてマフラーを焼きたいと思います！

後は今までより吹けも悪く、トルクも薄くなったような気がします･･･(泣)
ジムカ向きではなのかも。。。