ロッソモデロ4本出しマフラー取付

正月前にポチってたロッソモデロのマフラーを取り付けました。
マフラーはいつもお世話になっているカラーコンセプトさんに送って、取り付けもお願いしました。
かなり奥の方まで潜り込んで作業しなければいけないんで、さすがにちょっと怖いからですね。

中古で車買った時点でHKSのマフラー入っていたのですが、上品なマフラーなのですが、やはりおとなしめなのが気になっていたんですよね。

取り付け終わりましたが、クリアランスはかなり狭いです。
ゴムの部分にほとんど接触してます。
この辺は今後対策したいと思います。

パイピングもかなりギリギリで、右側の下から写した物ですが、リアタイヤとのクリアランスもかなり狭いです。
8.5jで225のタイヤですがこれがギリギリっぽいです。

高さも17センチくらい確保出来たんで、車止めも大丈夫だと思います。

ちなみに近接排気騒音もスマホのアプリで簡易的に測定してみました。
こちらは元から付いていたHKSの方で77.1dBでした。
カタログスペックが77dBなのでほぼカタログ通りです。

こちらがロッソモデロです86dBでした。
カタログスペックは80dBだったのですが、ちょっと大きめの数値が出ました。
アプリなので正確な測定は難しいと思いますし、マフラーの斜め45度で測定しますが内側に45度で測定したので反対側のマフラーの音も拾って大きくなってしまったのかもしれません。
外側で測定したらもう少し違ったかもしれません。
実際の音は少しだけ大きくなった感じがしますし、〜2000回転くらいまでの音がすごく良くなりました。

そして取り付け初日にいきなり擦ってしまいました。
急な上り坂上り坂カーブを踏み込んで登ったら左の方が擦ってしまいました。
これからそこを通る時は気をつけたいと思います。