本格的にAMGパフォーマンスをチェックしに…

この日はたまたま走行車両が少なくクリアラップが自由に取れて、タイヤチェックも兼ねて、のんびりと走り色々と試す事が出来ました。

PS4Sのフィーリングも良くクセが無く扱い安いです。減り方もバランス良く他のメーカーのハイグリップタイヤの選択肢もない為、良かったですこれからも4Sを使い続けます。
空気圧だけはまだベストを見つけてない為、次回に持ち越しです。
ラップタイムも1分3秒台を出せましたので、あとはブレーキ系の強化とCPMで車両の動きのダイレクト感を増してタイムアップを目指します。
AMGフロント機械式デフのおかげもあり、コーナーはグイグイ曲がります。1ウェイか1.5ウェイかはわかりませんが、パッケージOPの付いた車両を選んで正解でした。
コンパクトSUVの位置付けの為、車高が140mmあり購入前は高重心が少し不安でしたが、室内の広さと乗降性の良さもあり、段差も気にしなくて良いためA45と迷いましたが結果的にこちらにして良かったです。
CPMを付ければ動きもシャキッとすると思いますし。
本格的に公道使用不可のレースモードを使用しましたが、有り得ないくらい豹変します。最初はビックリします、常に高回転キープしてマフラーからはパンパン鳴りまくりで、まさにヤバイよ〜ヤバイよ〜!状態です、その分ガソリン消費もリッター3〜4くらいに!
次回は車にあったコース取りと空気圧の調整を見極めたいです。
Posted at 2019/12/01 22:35:36 | |
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