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イイね!
2008年10月21日

挫折・・・なかなか前進出来ない・・・(T_T)

今日は朝からライダーグリルをハイスタの移植するために、ライダーグリルにハイスタグリルより採寸した寸法をけがいてみたところ、形状が違うのでわかってはいましたがライダーグリルの一番下のラインが全く残らないのでした。

それで加工するのをあきらめて昼飯を食べてたらこの方より直電があり、加工についてアドバイスを頂きました。
やはりグリルの一番下のグリルは残らないけど、強度が落ちるので少しだけ残してカットしたとの事。
後は少しずつ現物合わせでカットしていくとの事でした。

これを聞いた僕は下がっていたモチベーションを上げ上げして、昼ご飯食べてからサイドの位置を決めて、センター部分に向かってラインをけがくためにハイスタグリルよりセンター部分の寸法をひろいライダーグリルにけがきましたが、この時にもやはりセンター部分のけがいたラインが思ってたのとかなり違うので、ここでまたモチベーションが下がってしまい本日の弄りは断念しましたわ(T_T)

見た目は適当に見える僕なのですが、この様な加工は適当ではどうしても先に進めない性格が自分でも嫌になります・・・。

だいたいの大きさでカットして、後は少しずつ現物合わせで加工すればいいのですが、そのだいたいの大きさをけがけなくて困ってますわ(-_-)

あ、出来上がったハイスタに装着したライダーグリルがあれば、それを採寸すれば先に進めるかも(^_^)v

誰か採寸させて~っ!!!



ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2008/10/21 21:45:01

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この記事へのコメント

2008年10月21日 21:50
おいらのは電飾の配線が鬼なので既に外れないです><
申し訳無いです(自爆

上のラインから何箇所も寸法とってそれをライダーグリルにケガいてそれを綺麗な横ラインに線引き直してそれを切り取るだけですので・・・ 
ちょっと大きめに切って後はカッターで削ってサイズを微調整していきましたが^^
コメントへの返答
2008年10月21日 23:28
こんばんは!

配線の根本からカットして送って下さい。
代わりに加工前のライダーグリルをお送りいたしますので(^_^)v

上のラインからですか?
ハイスタとライダーでは曲線のカーブが違う感じがしたので誤差がありそうですね(^_^;)

大きめにカットして少しずつ合わせていくのがいいみたいですね。
2008年10月21日 22:20
お昼は・・ども!

平日は激務為・・・(汗)
土曜日のナイトでしたらOKですよ
コメントへの返答
2008年10月21日 23:30
こんばんは!

お昼は直電ありがとうございましたm(_ _)m
あの電話でモチベーションが上がったのですが、今度は真ん中の採寸で挫折してしまいました(-_-)

土曜日のナイトで時間開けてくれるならよろしくお願いしますm(_ _)m
2008年10月21日 22:37
まいどです~
一番上の方の弟分でやんちゃ2号さんなら簡単に外れるグリルですが…
しかしながら綺麗にカットするなら上のシルバーの方が名人ですね…なんせ工具が揃ってますし…
コメントへの返答
2008年10月22日 0:41
まいど!
こんばんはです。

やんちゃ2号さんって誰でしょうか???

↑のKIKIさんが自宅から近いので見せてもらおうと思ってますわ(^_^)v
2008年10月21日 23:16
ライダー、ハイスタとも装着しましたよ~

まぁ20Gなんで参考になるか?f^_^;

でも表側は全部残しても行けるんではないかなぁf^_^;

とおもいますがf^_^;

私のライダーグリルのパーツレビュー参考になれば幸ですが
コメントへの返答
2008年10月21日 23:37
こんばんは!

整備手帳拝見させていただきました。
ライダーグリルをカットしないで裏側だけカットするのもいい考えですね(^_^)v

20Gにハイスタグリルを装着するのに大変参考になりますね(^_^)
2008年10月22日 0:33
|電柱|ー ̄) 隠れニヤリ
土曜のナイト・・・きになるな~
コメントへの返答
2008年10月22日 7:51
おはようさん!

土曜のナイト・・・気になるの~(^_^)

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