モンパパ＠大阪のブログ一覧

今日は朝からライダーグリルをハイスタの移植するために、ライダーグリルにハイスタグリルより採寸した寸法をけがいてみたところ、形状が違うのでわかってはいましたがライダーグリルの一番下のラインが全く残らないのでした。

それで加工するのをあきらめて昼飯を食べてたらこの方より直電があり、加工についてアドバイスを頂きました。
やはりグリルの一番下のグリルは残らないけど、強度が落ちるので少しだけ残してカットしたとの事。
後は少しずつ現物合わせでカットしていくとの事でした。

これを聞いた僕は下がっていたモチベーションを上げ上げして、昼ご飯食べてからサイドの位置を決めて、センター部分に向かってラインをけがくためにハイスタグリルよりセンター部分の寸法をひろいライダーグリルにけがきましたが、この時にもやはりセンター部分のけがいたラインが思ってたのとかなり違うので、ここでまたモチベーションが下がってしまい本日の弄りは断念しましたわ(T_T)

見た目は適当に見える僕なのですが、この様な加工は適当ではどうしても先に進めない性格が自分でも嫌になります・・・。

だいたいの大きさでカットして、後は少しずつ現物合わせで加工すればいいのですが、そのだいたいの大きさをけがけなくて困ってますわ(-_-)

あ、出来上がったハイスタに装着したライダーグリルがあれば、それを採寸すれば先に進めるかも(^_^)v

誰か採寸させて～っ！！！

先日行われた第2回みんカラオフ in KOBE 2008の時に、この方より念願のライダーグリルを頂きました。

メッキ上部の一部にペーパーかコンパウンドでメッキを傷つけた後がありますが、その他は傷も割れも無いのでこの部分はボディ同色に塗装しなおせば、先にこの方に頂いたアイラインと一体性が出るかと思ってます。

とりあえず朝の近所のおばさん方の井戸端会議が始まる前に、採寸するためにハイスタグリルを外してきました(^^;)

先日のオフ会の時にこの方に加工方法を聞こうと思ってたんですが、会場に居られたのは確認してたのですが、次に見た時には愛車に乗って帰られるとこでしたので直接お話出来なかったです(T_T)

これから皆さんの整備手帳を参考にして、ライダーグリルのカット
やりたいと思いま～す(^_^)v

今日は朝からのぶやんさん宅にお邪魔して、念願のサイドマーカーを装着しました。

バンパー外して、罫書き穴あけはのぶやんさんお任せして、その間に僕は配線をサクッと片付けました。
のぶやんさんの穴あけもサクっと順調にいきましたが、最終微調整に時間がかかり、何度も付けては外し、外しては削ってまた付けての繰り返しを二人で手分けしてやっと装着出来ました(^_^)v

作業は朝１０時前から行って終わったのはお昼過ぎだったので、別の場所で弄りオフをしているメカライダーさんに直電して終わったとの連絡と、メカライダーさんの進捗状況を聞いて、まだまだ時間がかかると言うのでのぶやんさんと二人でメカライダーさんの居る場所まで向かいました。

そこにはメカライダーさんの他に、☆にゃ～す☆さん、そしてお初のりくパパ☆さんが弄りオフをされてました(^_^)

その弄りが終わるのを待って、みんなで遅めの昼飯を近くのファミレスに移動してとり、そこでいろいろと談笑しました(^_^)v

時間も夕方になってたので、ファミレスで解散し、僕はそのままいつもの場所にて日が沈むのを待って、ナイト写真を撮影して帰りましたわ(^_-)

今日はお手伝いいただいたのぶやんさん、ありがとうございました！
またメカライダーさん、☆にゃ～す☆さん、りくパパ☆さん、絡んでいただきありがとうございました。
また平日休みの時間の合う時に、弄りオフでもしましょうね！！！

明日は朝から河内地区の某所にて念願の光り物を取り付けます。

取付知識のない僕に愛の手を差し伸べてくれた方のご自宅を襲撃しての弄りです。
今日の夕方に明日休みってメールがあったので、是非明日お手伝いよろしくって速攻で返事しました！

当初のブルーの光り物以外の色（ウイポジに続いて）が段々と増えていく今日この頃ですわ(^_^)v

最近コマジェネタばかりですが、ちゃんとセレナも弄ってますよ(^_-)

とりあえずウイポジ装着して、アイラインも装着して少し顔つきが変わりました。

そこでまだ撮影してなかったナイト写真を撮影しましたが、まだ編集していないのでとりあえず１枚だけ先行してＵＰしておきます。

今回アイライン裏にはＬＥＤテープを仕込んだんでヘッドライトに貼り付けていたマジックイルミは外そうと思いましたが、ウイポジのオレンジが結構目立つので残すことにしました。

もう少しグリル内を上下とも明るくしたいですわ(^^;)