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2011年02月11日 イイね!

エンジン内部の色って?

エンジン内部の色って?皆さんの整備手帳のお陰で、タペットカバーの
パッキンとプラグホールのパッキンを交換DIY




カバーのボルトを緩める時に1ヶ所だけ
←写真の赤○部分は短めの延長と首が曲がる
アダプターが役に立ちます



カバーの裏に一部ペースト状の黄色い物が付着していて汚かったので
パーツクリーナーで取り除きました

古いパッキンは一部プラスチックのように硬化しているし、プラグホールのパッキンに
至っては全てパリパリの飴のようになっていましたが、プラグホールへのオイル混入は有りませんでした。

パッキン硬化と相まってカバーのボルトを緩める時10N.mにも満たない
トルクで緩む箇所がありました

皆さんの写真と比較すると、チェーン周りの赤茶色が濃いのですが、
最近までレッドラインオイルを入れていたためなのか、
それとも単に汚れているだけでしょうか

整備手帳 にも拡大写真あり 



Posted at 2011/02/11 23:29:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | ダイアリー | クルマ

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CAN'T TAKE MY EYES OFF YOU 「君の瞳に恋してる」 そんなクルマに出会えました BMW E39後期からF10前期 イカリングは丸い...
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