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2011年02月14日 イイね!

パワステホース漏れ対策

パワステホース漏れ対策E39の持病であるココからのモレ
E39というよりM52~M54エンジンに共通なのだろう
←パーツクリーナーで拭き取った直後なので
キレイに見えるのだが、数日走行すると
ホースがツヤツヤになってくる
そのまま放置するとずっと下の方までギトギトになってくる

このホースクランプは短いマイナスドライバーで増し締めしたら1回転ちょっと回ったので様子を見てたのだが微妙にモレてくる

6角頭なので、レンチでもっと回せると思い手持ちの5.5mmのソケットを入れたら入らず
7mmのソケットではデカすぎる…6mm?かよ!!そんなん持ってねーし

ホームセンターへ買いに行き、6mm-7mmのスパナ

ついでに買ったホースクランプはプラスもマイナスも入るタイプで6角部は7mm


6mmスパナで既存のBMWロゴが入ったホースクランプを更に増し締め
7mmスパナで新たにホースクランプを追加してダブルで締め付け

通勤一往復ではモレていないようだが、片道10分未満なのでまだなんとも言えない

ちなみにBMWロゴの入った純正クランプは、0712 9952 109 ホースクランプ18-24
となっていて、189円なのに、ホームセンターのは295円するが
ホースASSY一式をDラーでやると


















……












………








50127円する 
Posted at 2011/02/14 23:55:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダイアリー | クルマ

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お控えなすって 手前生国と発しますは、北陸路 能登の国 石川にござんす。 関ノ鼻の裸弁財天女に産湯をつかり、ヤセの断崖をよじのぼり、 日本海の荒波と能登金...
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