渋ちんのブログ一覧

8888㎞ 外気温がすごい事になっていたなぁ
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8800㎞ 走りました。
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ギリギリ、月1000キロペースでは走っていないですね。 まぁ、エボ最後の時期に比べれば、走っている方ですが。。。
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ノーマル状態(ロールバーがあるので、完全にノーマルではないですが)で、参戦。 筑波のジムカーナ場を走ってみました。 思ったより、サイドブレーキが効いた感じ。 ただし、ロックはするけど、少し反応が遅い。 操作系としては、再度ブレーキレバーが少し前よりにあるので、引っ張る感じで引けるので、操作しや ...
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6000㎞超えました。(写真はアップせず。。。実際は、GWで6800㎞を超えたかも。) 以前、気になっていた、以下の件ですが、人間の方が慣れて来たので、アンダーの感覚は少なくなりました。 >・高速道路をはしってみて・・・ >高速コーナーはアンダーが出>ている？ 自分でアンダーに感じた原因を考え ...
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iDM で3ステージになりました。 雪道を運転している感じで、ようやく3ステージに到達しました。 信号のある郊外で加速で加点していけば、概ね、5.0が取れることがわかりました。 私の感じた加点減点ポイントをまとめてみました。 ■加点ポイント ・加速時にアクセルを5割ぐらいまで、じわじ ...
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2000キロに到達しました。 アライメントを見直しましたが、高速コーナー(高速のジャンクションなど)で、アンダーが出る様な感じは、少し残りました。 アンダーが出る感じは、もしかしたら、電動パワステのステアリングの重さが無くなった事で、乗り手(私)がびっくりして、無意識の内にハンドル戻しているのか ...
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・燃費 1回の給油で500キロ以上走ってくれるので、経済的。 ・オープン走行 窓を閉めれば、高速道路を走っても問題なし。 私は、背が低いので、髪に少し風が当たる程度。良い感じ♪ 峠ぐらいであれば、窓を開けて風を感じるのも良い感じ♪ 街中はちょっと恥ずかしいので、クローズ。。。(修行が足りませんで ...
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唯一無二の存在。 パワーがなかろうと、コーナーが遅かろうと、問題なし。 オープンの時の気持ちよさの瞬間を大切にする車なんだろうな。
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先日、筑波でのジムカーナの覚書。 7本目 タイヤ圧(タイヤはディレッツアZ1スタースペック) 走行前 　F:2.4k R:2.4k 走行後 　F:2.5k R:2.6k ショックの減衰は、街乗り仕様。 (変更はしていない) 動画で見るとアンダーが酷い。 切り足しして、アンダーを悪化させて ...
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