渋ちんのブログ一覧

ブレーキローター：ディクセルPD
ブレーキパッド：Endress MX72
タイヤ：Adrenalin RE004
空気圧：4輪2.2キロ

タイヤ：アドレナリン RE004 (空気圧：フロント2.1→2.5、リア2.1→2.5)

久しくSLYに行ってなかったのですが、会社の若い子連れて、行ってみました。
久しぶりに来たら、少しコースが痛んでいましたね。(10Rの先の外側のゼブラに陥没があったりとか)

FRでは初めてだったので、恐る恐る走ってみたので、43秒中盤でした。
分かっていた事だけど、やっぱ、パワーが無い。。。

先日、筑波でのジムカーナの覚書。

7本目


タイヤ圧(タイヤはディレッツアZ1スタースペック)
走行前
　F:2.4k R:2.4k
走行後
　F:2.5k R:2.6k

ショックの減衰は、街乗り仕様。
(変更はしていない)

動画で見るとアンダーが酷い。
切り足しして、アンダーを悪化させている。

やっと、車も治ったし、SLYに行ってきました。
ちょっとメモ的に・・・

コンディションは、晴れで、4月にしては、寒い。
タイヤは、去年、「復興支援だ！」と言ってZ1☆を買ってしまったが、エンジン壊れて放置状態。

1本目


ショックは、すべて８段戻し。
空気圧、すべて1.9ｋｇ／ｃ㎡
走行後、F：2.35ｋｇ／ｃ㎡ R2.1ｋｇ／ｃ㎡
タイム：39.556

1年ぶりにスポーツ走行だったので、ビビリながら走ってみるが、39秒台出ちゃう。
最近のタイヤはグリップする事が分かりました。

こりゃ、ラジアルで38秒切れる人も出るよ。


2本目


ショックは、F：８段戻し。R１２段戻し。
空気圧は１本目終了直後に、すべて2.1ｋｇ／ｃ㎡
走行後、すべて2.2ｋｇ／ｃ㎡
タイム：39.752

映像を見ると、かなり明るいので、暑そうだけど、風が冷たくて寒かった状態。
(おそらく、１０度以下と思われ。走行後、下界に戻った時に、道路の温度掲示版に１０度と出てた)
1本目、リアの伸び方向が遅いので、１２段戻しで、動きを良くしました。
結果的に、不自然なオーバーがなくなったけど、曲がらない感じ。
後、Z1☆ですが、使える空気圧が2.3～2.4ぐらいかも。２回目は圧が足りなかったかも？
一緒の枠で走ったMR-Sの人も同じ様な事を言ってました。車違うから参考にならないけど。


２本走って見て、映像を見ると、色々と改善点がありますね。
後、今年は、このタイヤで遊ぶのもアリですね。
５０周ぐらい走っても全然減らないし、これだけグリップがあれば、文句なし。
上手くやれば、３８秒に入れられるかもしれない。
(今回のベストはすべて前半ミスって出たタイムだし)

他には、ショックも今までと違うセットにチャレンジしたけど、どーもこのセットは合わない。
足が動いてない感じなんだよね。縁石使うぐらいの入力が無いと、動かない感じ。
だいぶ、ネタも揃ったし、オーリンズのDFVにしたい所だけど、ちょっとお高目。
どーしたものか・・・。

今週はCOMPEさんの氷上走行会です。
またまた、八千穂レイクです。

今回は吹雪も無く、晴れる事も無く。
氷も溶けなくて良かったのかな？

で、前回はダメダメだった、動画も少し撮れたのでUPしてみました。



調子こいて、止まれずに雪まみれになってみたり。



スタック寸前まで、雪に突っ込んでみたり。



一番、まとまったと思いきや、



バイバイされちゃいました。


今年の氷上走行会は、これで打ち止めです。
初めての氷上でしたが、大分慣れたと思います。
1月は毎週の様に雪道(先週はゲレンデまでの道路ですけど)をアンダーになってからのリカバリーが
出来る様になったと自己満足です。
#と言いつつ、公道でアンダーが出たら、マズイので安全運転ですが。

来年は、タイヤを一新して、ニュータイヤの性能とやらを官能してみたいですね。
流石に2003年の中古タイヤじゃ厳しいかな？

そういえば、他の方の写真を僅かながら撮ってましたが。
気が向いたらアップしましょうかね。


帰りは、高速で久々に小人さんが発動してしまい、近くのパーキングに退避。
信玄ソフトなるソフトクリームが有ったので、食べた後、仮眠しました。

信玄ソフトは中々旨かったので、また食べようかな。