つい愛し過ぎちゃってのブログ一覧

中々休みが合わず300キロ遅れでオイル交換を実施。 合わせて去年飛ばした？ワイパーゴムも交換しました。 費用はざっと16,000円弱。
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2022年も3月に入り、めっきり春らしくなり始めました。 愛車も冬仕様から夏仕様に変更します。 まぁタイヤ交換ですけどね。 後、先月2月に入ってから珍事が置きました! なんとカーナビのカレンダーがリセットされてしまい 2002年の7月の表示に。 何故か曜日だけは現在と同じ。 まぁ色々ありますねぇ
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今月5日未明に走行距離260,000キロ台に入りました。 前回より2ヶ月早いので月1,000キロペースで走った感じでしょうかねぇ～ 今はタイヤを冬仕様に変更してます。 後は会社の駐車場でバンパーをまたぶつけられてしまいました(笑) 修理予定が中々取れず明日からかなと思ってます。
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久々のブログ。 今日23日から車検に入りました。 去年も、オイルポンプなど交換しましたが 今回はどうなることやら…。
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１ヶ月遅れで更新ですが、 初年度登録から25年目の記念月の3月に総走行距離が25万キロに到達しました。 エンジンオイルは定期的に交換したり、部品をちょくちょく交換しながらの25万キロ。 エンジンなんてテセウスの箱ですよ(笑) 目指せ30万キロ。 ATFだけは10万キロ手前で交換しただけなので、そこ ...
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9月にパワステポンプを交換しましたが、 今度はパワステポンプに繋がる高圧ホースからオイル漏れしました。 原因はおそらくポンプを交換し、圧が戻った事でホースが無理をしたと思われます。 ポンプとホースはセットで交換すべきでした。 工賃が2倍近くかかる訳で…。 勉強です。
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10月に入りめっきり涼しくなりました。 エアコンも去年の車検時に交換したのでオンオフが出来るようになり、 仕事帰りは無理してつける必要もない時は止めて窓開けてます。 さては本題。 「テセウスの船」YouTubeの動画でJR九州のハチロクの話題を見てると、愛車もテセウスの船じゃね？って 思い起こすと ...
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最近、仕事がコロナの影響で回数が激減しており レパードの走行も余り走ってません。 今日5日振り走りましたが、走り終えてエンジンを切ったら 変な音が…耳を澄ますと右リアタイヤ付近からしてます。 シューみたいなシャーみたいな音です。 しばらくしたら音は消えてました。 これがまたあると見せんといけんのか ...
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4月15日からLLCの異常漏れ修理とモードドアアクチェーターの再修理で工場入りしていた愛車ですが、今日修理を終え帰ってきました。 LLCの漏れについてはウォーターポンプの寿命だった様です。おそらく新車時からの部品でここまで良くもったなって感じです。交換まで24万キロ走行。 モードドアアクチェーター ...
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3月末修理したモードドアアクチェーターが再び動かなくなりました。 前回の分解の際に基盤のショートは見られず、 ギアの固着も解消したはずなので、 モーターが死んだとしか考えられない… モーターを換えるにしても代替えモーターが見つからない モノタロウに出てたので手配しようとしたら 実は無い…なんじゃそ ...
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