もう10年来のお付き合いです。 かわいい奴です。。。
所有形態:現在所有(メイン)
2007年04月17日
シャコタンブギの6Mソアラです。 当時友人から9年落ち(9.5万キロ)を25万で買いました。 しかし、約1年後、ピストンが1本逝ってしまい手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日
6Mソアラからの乗換えで、7Mソアラの中古を買いました。後で分かったことですが、雑誌で見つけた安売り業者が持ってきたのは事故歴アリでした。とはいえ、3Lツインターボでかなり速かったです。しかも、運よくゆがみは出ていなかったので、ちゃんと乗れました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月19日
親からもらった10万キロ手前のシーマ。 半年くらい乗った頃、真夏の駐車場渋滞でオーバーヒートしてしまいました。 あまりにも短い付き合いに記憶もうつろです。 もう10年位前でしょうか、でもABSが付いていたのは覚えてます。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月19日
スバリストの道を歩むきっかけとなった1台。 中古車を見ていたら革張りシートがあったので購入しました。窓の密閉性もあまり良くなく、ドッカンターボでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日
人生初ロータスでした。 外見も中々、中身も皮張り木目で英国的。4人乗りでゴルフバックも積めます。しかも、ハンドリングは、あぁ立派にロータス! でも、クラッチは重いし、ワイヤーブレーキは効かないし、、、 家族ができたらもう一度乗りたい車です。 (故障多いけど、、、)
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日
初めてレガシィの新車を買いました。 よく走ったけど、BGのほうがカッコ良かった。 ルーフレールの形状が変更になって出費がかさみました。(涙)
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日
このレガシィーは速かったです。 でも、1度プライマリーのターボが故障し、保障で直しました。形的には一番好きだったかな。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日