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２回目の入庫。
今回の作業

足回りのリフレッシュ、ウィンドウの水切りモール交換、追加メーター配置がえ、ホイールキャップ交換、ステアリング交換、シートベルト交換、リアゲート補修、ドアミラー補修、oil交換、スモールランプ交換...等々

劣化、破損部分を更にリフレッシュ！

ホイールキャップを変えると
かなり印象が変わりますね～★

ホイールキャップはオールドタイプにもたまに交換しながら気分もリフレッシュしたいと思います( v^-゜)♪

半年の期間を経て
我が240が返ってきた！！
若干の気になるポイントはあるものの...
待ちに待った復活！
細かい所や廃盤になったパーツなど
かなり苦労しましたが
やって良かったと思っております。
某ショップの担当者様！
本当にお世話になりましたm(__)m

細かい各、修理点は
後日、フォトギャラリー等で
アップしたいと思います。

いよいよ240との生活がスタートです(゜∇^d)!!

ボルボ240
プチレストアのため
車を預けて6カ月。
今月中には仕上がりそうです！
今回、一番の問題は
すでに廃盤になっているパーツ類。
中古は勿論、製作したり...
かなりの費用がかかってしまいました(^_^;)))
そして、極めつけ
元々、三連メーターはありましたが
あいてる箇所にメーターを埋めたい！
と言うことで
必死に探しました(笑)
オイルゲージを二種類(^^)d
苦労しました(σ≧▽≦)σ
プチレストア～カスタマイズに入って来てます(笑)

昨年秋に納車した、我が240。
各、パーツを交換後
本格的にリフレッシュするため
11月に入庫。
足回りブッシュ類や細かいバーツ一色を
更にリフレッシュ！
途中、フロアーに錆による穴が見つかり
溶接はコストがかかるため
別の方法で(^o^;)
ウォーターポンプ、インパルスセンサー、
マフラーも錆により交換
フロントガラスも交換...
どんどん出てきます(・・;)
最終、オールペン作業で仕上がり
かなり凸凹のため
これがかなりの金額に(*_*)

1月末～2月頭に仕上がる予定です！

しかし、90年式、15万キロ
の車にこれだけ手をいれるとは思いませんでしたが、240には不思議な魅力があります。
また、手をかけても
まだまだ20万30万キロと飽きずに乗れる...
そんなことを考えたら
出来るかぎり
キレイにしてあげて
大切に乗ろうと思えてしまう...
色々なジャンル
色々なタイプ
色々なパフォーマンスの車を乗りましたが

240☆デザインもオシャレで実用的で、味もあり
最高の出会いを感じました！

と言うことで
車体&メンテ&リフレッシュに
国産2000㏄クラスの新車(>_<)
買えそうな位になりそうですが
それを買うより
私には何倍も価値がありそうです。
要は新しさより
愛着と...どれだけ乗るかでしょうか？

早く仕上がらないかな～☆m(__)m☆

とりあえず納車した我240★
納車前にトラブルメンテ、革シート、各bodyパーツ交換を済ませ順調にプチリフレッシュ！
そして、次なる計画は
色褪せて凸凹なbody等、内外装をピカピカに、モールやパーツも最終仕上げ...
大掛かりなリフレッシュ計画！
240。少々くたびれ、若干ヤレ感があり、馴染んだ感じも
とても似合うのはわかってながら...
どうしてもf(^_^;
ピカピカにしたい！！！
性分です(((^_^;)
新たな相棒！
年内にはキレイにしてあげたいと思います(^^)d