愛車一覧

95年式ROTAX123エンジン搭載のじゃじゃ馬です。 高回転をキープして走った時の気持ち良さは最高ですが、街乗り、ツーリングには向きません(笑

先代の通勤快速号が、もらい事故で廃車になってしまったので急遽購入しました。 オークションで購入後、実際に車が届いてみたらオークションの出品票に書いてない嬉しい予定外が多数。 車のコンディションも極上で良い買い物でした。 装備 ・無限　ロアスカート３点 ・モデューロスポーツサスキット→201 ...

いつか復活出来る日を待って冬眠中。。。。。 ◆チューニングメニュー フジツボタコ足、HKSハイパーマフラー改、どこかのショップオリジナルCPU（レブリミット無し）、無限ヘッドガスケット、フィールド技研AFC-VTEC、バーディークラブ車高調、フロントまわりフル無限ブッシュ、クスコロアーアームバー ...

いわゆる後期型のNSR50です。レストアしてるうちにカスタマイズがどんどんエスカレート（笑） 2013.07.04現在の仕様 ・エンジンノーマル＋SPIベイシスＲチャンバー ・POSH レーシングCDI ・スプロケ ドライブ１５丁、ドリブン39丁 ・前後ブレンボキャリパー（フロント4P、リヤ2P ...

Xiを事故で失ってから乗り換え。 MTで燃費が25km/lぐらい出てました。20万km目前まで乗って車検時に次のJB5ライフへ乗り換えました。

初代通勤専用マシン。18万Kmで乗りはじめて29万kmまで乗りました。 MTREC＋MTで良く走りました。 レスポンスの良いエンジンと、クロスされたミッションでの走りは忘れられません。

3代目の通勤快速ﾏｼﾝ。 いかに通勤を快適にするかをコンセプトにイジってます。 平成２３年８月２５日　高速道路での過失ゼロの貰い事故であえなく廃車となりました… 最終走行距離184567km 合掌…

嫁の愛機であり我が家のﾌｧﾐﾘｰｶｰです。 この車に装着されているパーツはほとんど拾い物でお金はあんまり掛かってないですｗ 自分で買った物 ・P-1レーシングホイール（シビックからの使い回し） ・三菱　ETC MOBE-400 タダで貰った物、拾った物 ・無限フロントグリル ・レイブリック ...

ブログ用画像置き場