10年目にしてヘッドライトが新品に！

愛車も10年目に突入しましたが、
ヘッドライトのリコール案内が
来ました。
内容は、ヘッドランプのプロジェクター
ユニット内部の反射面が、バルブからの
紫外線等の影響でアルミ蒸着が剥離して
光度が徐々に低下してしまうと言う内容
でした。
乗車していて10年もバルブ無交換なので
新車の時に比べれば暗くなって当たり前
ですが、特に暗いなと感じた事はありません
でした。
ただヘッドライト本体の黄ばみや白化に
関しては、色々なケミカル類を試して
磨いたり・コーティングしたりしましたが、
細かな傷やひび割れ・黄ばみは完全にリカ
バリーする事ができず洗車する度に残念に
思っていました。
結構、ヘッドライトが黄ばんでいたり・白化
していると、車がヤレてみえるんですよね‥

詳しくリコール案内を読むと先ずバルブ交換
を行い、所定の光度に満たない場合は、ヘッド
ランプボディ全部を交換と書いてありました。

でも、車検でアウトになってないしヘッド
ランプボディ一式交換は流石にやって頂け
ないだろうなと思い台車で帰宅しました。

ディーラーから作業完了のＴＥＬを頂き
すぐに愛車を引き取りに行き、作業内容
を説明され驚きました。片側のヘッド
ライトがバルブを交換しても、メーカー
基準の光度を満たせなかったので、左右
ともバルブとヘッドランプボディ一式
交換してくれてたとの事(*^_^*)！
メーカーの基準光度が結構厳しいらしい
です！
バラストは交換対象ではないのですが、
少し照度が増したのが体感でき、見た目
もヤレ感が薄れて（これが一番うれしい）
愛車への愛情がも更に増しました！！