<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Haitaka22 / SJフォレスター・Xブレイク（D型）とともに</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/</link><description>Haitaka22です。少しずつ更新してみます。

みんカラは初めての登録です。

フォレスターに関して，新車購入は初めて，ナビも初めて，大きな車も初めて，もちろんアイサイトも初めての初めてづくしのクルマです。まだ緊張しながら車に乗っていて，バック駐車もうまくできないという情けなさです。ここでは燃費の記録，自分の乗車の感覚や，それからこの車の特性について考えたことなど，この車に関することをことばにしてみようと思っています。それが，自分とこの車のあいだの歴史になっていくかな，と思うからです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 19:02:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Haitaka22 / SJフォレスター・Xブレイク（D型）とともに</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/</link></image><item><title>カーフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/41283783/</link><description><![CDATA[
　先日，自転車を積んで出かけたが，自分のミスで自転車がリアのガラスに当たり，少し破けてしまった。フィルム自体は気に入っていたので，非常に残念だった。

　気になったので，なんとかならないかと思って施工をお願いした八王子の業者さんに連絡をしてみた。しかしそこでの話では，フィルムを一度貼ったもの ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 11:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>寒いと油温がなかなか上がらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/40860497/</link><description><![CDATA[　このところ，なんとなくデッドニングをしたいなあという気持ちになったりして（それは本来，暖かい時期にやった方が良いらしい），スピーカーやらあれこれを見たりしている。今のところ，そんなに難しいことをやらなければ，少しくらいいじれるんじゃないか，という気持ちと，フィットの時に，少し部品を破損してしまった ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 16:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>6か月点検後，車をぶつけリペア。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/40241621/</link><description><![CDATA[　北へ南へと移動し，くたびれたこともあって，スバルに行って点検を行った。オイルのグレードを高くして，今後の調子を見る，ということをしたのと，バックカメラを自分で調整したが少ししっくりしないところがあったので，専門家にやってもらうことにした。…しかしここが失敗だった。。。

　バックカメラの線の調 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 13:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターの夏は暑い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/40057954/</link><description><![CDATA[　最近はメンテナンスがほとんどできない日々です。遠くに本当は行きたい。。。でも，やらなきゃいけないことが頭をよぎって，どうも動けない。。。という日々です。

　カーフィルムをつけて，かなり暑さが違う，ということを感じましたが，それでもフォレスターは夏，暑いんじゃないかと思ってしまう。普通にフルオ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 23:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>カーフィルムについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39882731/</link><description><![CDATA[　先日，業者にてカーフィルムをつけてもらいました。朝9時に予約してもっていき，大体14時には仕上がりました。

　このカーフィルムを付けることになったのは，先日霧ヶ峰に行ったときのこと。その日は結構晴れて，気持ちのいい日でした。そういう意味で，霧ヶ峰までの道のりはとても気持ちが良く，富士山も良く ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 21:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>現行フォレスター（スバル車？）の燃費についての仮説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39787443/</link><description><![CDATA[　フォレスターにこの1か月半乗ってきて，油の温度が低いと燃費が極端に悪くなるということがわかった。乗り出しはひどい。そして気温が低い時はもっとひどかった。しばらくリッター5㎞もいかない。つまり低温で油の粘度が高い時に，他の車よりもエンジンの動き，効率に影響が強くあり，燃費が低下するということなのでは ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 23:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター購入に至るまで～「SUV」の流行りにいかに乗せられたのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39732779/</link><description><![CDATA[　ネットの記事の中にSUVが流行りで，上海のモーターショーには右も左もSUVといったものがあった。僕自身は「流行り」とほとんど関係ない感じで生きているけれど，なぜか「流行り」の中にいるっていうのがちょっと驚きだった。

　先日，フォレスターのレビューで書いたけれど，僕としてはCX-5に一番初めに ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 10:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>強力なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39719754/</link><description><![CDATA[（2017.5.5）
　まず他のライバル車種を選ばなかった理由を書いてみる。ヴェゼルが内装のタッチパネルと，機械感。なんとなく機械に乗せられている感じがあったこと。CX-5は一番気に入っていたけれど，煤の問題と車幅が1840mmあったこと。アウトランダーPHEVは先進機能に目が行ったし，乗り心地も ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 12:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>前車フィットとの比較。フォレスターに乗っての主観的体験。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39719350/</link><description><![CDATA[　前車フィットとの比較をして，実際の乗り心地とで実測と，主観がどれくらい違うか考えてみたいと思う。小型車から乗り換えたとき，どういう風に感じるか，ということだ。

　前車フィットは2004年モデルということになる。1.5W。フォレスターはD型，X-Break。
左がフィットで，右がフォレスター ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 10:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイトと燃費のこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39701769/</link><description><![CDATA[　走行距離も1000㎞を超え，だんだん車のことがわかってきたなあ，というところ。といっても春の高速道路が今のところ半分以上を占めているので，この車の四駆性能についてとか，そのようなことは今のところわからない。ちょっとずつ慣れてきた，ということだ。

　まず燃費は，暖かくなるにつれて少し良くなって ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 17:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39645604/</link><description><![CDATA[　今日は高速で延々と走って，東北地方に来ました。運転していて，車の特徴についてを書いてみようと思います。

　600㎞弱走り，ほとんど高速で燃費は車の方では18.5km/lを記録。先日の燃費記録が9㎞/l弱だったことを考えるとリッターあたり倍の距離を走るということになる。本当に不思議。

　 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 22:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング後，数日経って。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39640619/</link><description><![CDATA[　雨とかいろいろあって，ちょっと不安でしたが，一応コーティング，できているのかなあ，と思っています。数日前に降った雨の影響で運転席，助手席のハンドルからは筋が出ているけれど，花粉のようなものは浮いて付着している印象。雨が降ったら落ちる，と信じたい。

　これから高速を走る予定なので，虫などが付着 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 19:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの通り雨！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39613521/</link><description><![CDATA[　洗車をして，「疲れたなあ」と思ってゆっくり過ごしていて，ふと外を見ると。。。

雨ですか！！

①今日は雨が降らない，②明後日は雨だし，明日より今日の方が12時間雨に濡らさない可能性が高い，③今週はもう時間がないから明日と今日だったら，今日やった方がいい。

　そういうわけで洗車と，ピ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 16:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>嵐のような風の中の初洗車とコーティング実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39612944/</link><description><![CDATA[　今日は風がすごく強かったのですが，今日しか時間がないと思い，朝早く起きて，あらかじめ調べておいた洗車場に向かった。

　これまでフィット君は自動洗車機でポリマーワックスをかけて洗っていたのだけれど，フォレスター君はアイサイトの関係でガラス面にポリマーがついたらまずいのだろうな，と思って手洗い洗 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 13:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイトに徐々に慣れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39596234/</link><description><![CDATA[　昨日，アイサイトに燃費対決で負けた，と書いた。これはアイサイトの方がフォレスターの性能に添った加速をしてくれる，ということでもあると思う。もちろんある設定，状況下においては，という条件付きではあるけれど，その辺りは徐々に使用していて発見していけいいのだろうと思う。

　アイサイトの性能に舌を巻 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 14:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイト（初利用）に負ける。。。（燃費対決）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39592410/</link><description><![CDATA[　マニュアルのフィット君に乗ってきて，「燃費をよくしよう」と思えば結構そうすることができた。メーカーの発表で19.4㎞/lのところ，基本は16km/l～18km/lという感じだったけれど，「気を付けてこういう
運転をすれば20㎞/lいける」という感覚があった。つまりアクセルワークにはそれなりに自信 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 18:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター，納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39580311/</link><description><![CDATA[　ついにフォレスターが納車されました。D型，エックスブレイク。色は赤。10時にスバルのディーラーに向かい，保険関係の書類に判を押したのち，車の場所に向かいました。フィット君を止めたすぐそば，小雨の中，フォレスターは屋根のあるところにたたずんでいました。いろいろと説明を受けたのちに，混んでいる中で無理 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 20:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>フィット君とさようなら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2780371/blog/39575812/</link><description><![CDATA[　明日は1月に購入したフォレスターD型の納車です。

　新しい車を購入するということは，車を普段使いする者にとっては古い車を手放す話となります。今，外にある赤いフィット君は平成17年製で，1年落ちの中古車で購入しました。その前はスターレットという車に乗っていたのですが，自分で車を購入するのは初め ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 21:24:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>