連休2日目

後追いで書いてる連休生活2日目。

1日目がとにかくとほほな結果だったので
巻き返しを図る。
とにかく黄砂で汚れたロードスターを洗おう。
今日は洗車デイ！

洗車をすれば、交換したウェザーストリップもこんなにきれいに！
洗車後にドアを締めてもウェザーストリップとドアの間から
そんなに水は出てこないシステムに！
そんなに？まったくではなく？うーんドアが歪んでんのかなあ…がっくり…

いやいや、それよりもフィラーキャップ！

いや、これはカッコいい！
これでこそファッションロードスター乗り！（丘サーファー的な）
ファッション性もバッチリです！

調子に乗ってTY80も洗車

洗車？ま、まあ洗車です。
ブラスト・塗装に出すべく綺麗にしてざっくりとマスキングして
そのまま保管… アレですね。いつ塗装に出すんですかね。
今はちょっとポーターに手間がかかりすぎるからなあ…

さらにウチの通勤快速号 BW’s100も洗車。

ウチでは比較的新し目の年式の車両ですが
それでもポッケに続く古株になってしまった。たぶん。
まだまだ綺麗でほぼメンテナンスフリー。新しい車両って素敵ね。

ついでにウチの通勤快遅号 EC-03も洗車。

古いバイクから最新の電動バイクまでラインナップするうちのガレージ。
古いモノがいいってわけじゃないんですよ。
新しくてもちっさくて可愛いならいいんです。

さらにポーターも洗車

しようと思ったけどこれ以上錆びても困るので
濡れ雑巾で拭き上げるという洗車方法でざっくり綺麗に。
こ、これ以上錆びさせるわけにはいかんのだよ…

錆と言えばフロアの穴。
ちまちまとサビを落としているんだけど
ちっともサビが落ちないどころかどんどん穴が増えていく。
修理プランもあまりの惨状にどうしようか困っている所。
とりあえずは暫定でハンダ板金を試してみる

汚え… ハンダ板金というよりは、ただハンダを鉄板の上にボタボタ垂らしただけみたいな感じに…
本来は錆をきれいに落とさないといけないんだけど、
キレイになるまで磨くとほぼ鉄板が無くなりそうなのである程度でやってもやっぱりつかねえ。
更にはフラックスもキレイに落とさないと錆の原因になるってるのが怖くて
フラックス無しでやったもんだからやっぱりつかない上にハンダもボテボテに。
ただ、大穴が空いた所は大量のハンダのおかげか、なんとかそれなりの強度は出た様子。
でもやっぱり根本的になんとかしなきゃなあ。

ポーターさんの明日はどっちだ！