09年に所有～翌4月にぶっ潰す そこから何台か乗り継ぐバイクライフが始まりましたが、 しばらくバイクを降りてました。 22年。 リターンに選んだバイクは乗りこなせなかったバイクにリベンジです。 国内仕様なのに エキパイが逆車仕様だったり、 国内仕様なのに ハザード、パッシングスイッチがついてない ...

子供が2人になったので、贅沢にも新車で購入。 人生初の新車です。 新しいクルマっていいですね このボディサイズでこのエンジンなので若干燃費は悪いんですが、 荷物が詰めて 左右スライド コンパクト 3列 5ナンバー この条件で選びました。 個人的にはホンダ車は好きなんで気に入ってはいます。

Type-M→アブソLOOKなチープな仕様ですが。。ｗ いたって無難な仕様なのです。。 家庭の事情のため手放しましたがRBオデッセイはとてもイイクルマですよ 乗っていて一切不満が無かったくらいです。 街で見かけても目が行きますし 内装　外装　とてもバランスのとれたクルマだと思います。 いつかま ...

ライトウェイトスポーツ SS900から メガスポーツへ

メガスポーツから スーパーバイクへ転身。

YZF-R1　09　をオシャカにしたのちに購入。 イタ車＝難アリ すぐ壊れる　乗ってる期間より入院期間のほうが長そう・・諸々マイナス要素しか思い浮かばなかったのですが、 空冷はそんなに壊れないというバイク屋の言葉を鵜呑みにし、購入を決意。 実際に乗ってみると、ドコドコ感は気持ちいいです。 カ ...

ついに現代のマシーンに乗ることができました。 速いね・・ 脳ミソがグラグラとくる加速は2スト以来です。 あまりの速さに、目から入ってくる情報を脳で理解できない？ ってくらいです。。 2速180㎞オーバー 3速230㎞オーバー ちょっと長めのストレートがあればあっという間です。ｗ 所有期間が短かっ ...

やれCo2削減だエコだと騒ぎ立てる輩をあざ笑うかのような2ストスクーターです。。 コレも結構古い型ですが 自分が高校生の頃と比べると時代の進化を感じます。 規制前の最終型だと相当スゴそうですね。汗 約20年ぶりのスクーターですがなかなか楽しいヤツです。ｗ

ワタクシのところに来てはや17年・・ 元々は親戚の叔父さんのバイクで、 よくケツに乗せてもらってました。 「大きくなったら、免許とってこのバイクに乗りたい」 と言ったら本当にくれました。。 子供の戯言を覚えていてくれた叔父さんに感謝。 特に不満もなく乗っておりましたが、 時代の進化を感じたくなっ ...

次はこういうマシンです。 ６つ目のうなぎイヌ。。 ドカからの乗り換え。 5000回転までのユルさに賛否あるようですが、 扱いやすさという点では万人受けしたようです。 前に乗ってたR1とくらべると、アクセル開度に対するダイレクトな反応の違い、 加速感は、SSに部がありますね 乗りやすさはコチラ ...