月音（つくね）のブログ一覧

以前、「ＦＲＰに悩む･･･」で書いたドアが出来上がり届きました　8(≧▽≦)8
サイドシルとのチリ合わせ為、仮組みです。

・側面から


装着してみると感じが出てきます。

・開けてみた


開けてみたら「軽るっ！」の一言　w(ﾟoﾟ)w
ＦＲＰって、こんなに軽いんだと実感。

・ドアヒンジ


ボルトが新しいと気持ちが良いです。

・細部を見てみた


リアルに鉄板のドアみたいです。
実際に触ってみましたが、造りがシッカリしてて良い買い物をしました。
板金屋さんによると造りが良いから、パテも殆ど入らないようです。
予算があれば、フェンダーやボンネットも変えてみたいです　(￣～￣)ξ

はじめに・・・
板金屋さんが、写メとかNGなので「写ルンです」で作業の進捗を撮ってもらっています。
アナログの画像をデジタルにしていますので、見苦しい画像も（多数）あります。

・全体的

ドアを取り外した画像です。
サイドシルもサビ穴がチラホラ･･･
サビ汁跡もあります。
室内なんだから、フラッシュたいてくれ　┐(-_- )┌ 

・取付け前部

ドアヒンジの付根辺りはサビ穴だらけです　(>_<)

＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜板金後＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

・前部上側

こんな感じです。
一時的にサビ止めを塗っています。

・前面下部

下の凸凹はパテ埋めかなぁ･･･
ちょっと、心配です　（*_*;

・サイドシル

こんな感じでした。

画像を整理したら、またUPします　(^o^)v

富士スピードウェイで行われたＺミーティングに行ってまいりました　(*ﾟ▽ﾟ*)




センスのある配管を見ると惚れ惚れします　(*￣▽￣*)~ﾟ

・エスコートさん

機能美を感じさせます　(=ΦωΦ=)
これがあると等速のドラシャ入れられるなぁ･･･

・クランク角センサー

憧れのダイレクトイグニッション　v(>ｗ<)v
進化した点火システムは、憧れちゃいます。
エンジンルームもスッキリしますよね。

・フジツボさん

街乗り快適仕様を考えていたので、フジツボのブースに目をやると･･･
何処かで見た様なS30が･･･
知合いのS30だった　Σ(￣□￣；)

今度、（いまさら？）発売されたタコ足＆マフラーは保安基準適合なので気にはなっていた。
しかも、ステン　(￣ー#)v


折角なので、色々と見せてもらい（多数の）質問をさせて頂いた。
画像はデフ横の配管なのだが、クリアランス狭い。
画像はR180のデフで、自分のはR200が付いている。
フジツボさんもR200を装着した前期の車両は付けた事が無いらしい。
やすやすと見つからないと思った。

マフラーのフランジも今風でカッコイイ　＼(^O^)／

アイドリング時は思ったより静かだったので良かった。
近所迷惑を気にする年齢になったからね。
高回転まで吹け上がると、やっぱりL６良い音です　(￣ー+￣)

偏った記事となってしまいましたが、ご拝読有難うございます　m(._.)m

・経緯

なるべく鉄板でボディを再生したいと思っていたが･･･
ドアが見つからない　(>_<｡｡)
月音はカーボンや軽量化を目指している訳ではなくノーマル風で仕上げたいと思っているのでＦＲＰの採用には二の足を踏んでいます。
ボンネットやフェンダーは仕方ないとしても、ドアやリアゲートは避けたいと思っていました。

自分の前に直した知人のS30は、某ＦＲＰドアをチョイスしていたので、板金屋さんに相談してみた。

板金屋さん「あのドアは柔かいよ。」

月音「どの位ですか？」

板金屋さん「押したら凹む。」

月音「でも、ガラスも入っているし、レギュレターで上下できますよね？」

板金屋さん「あれ、ガラスはアクリルなんだよ。」

板金屋さん「下がる時は良いけれど、上げる時は手を添えて上げるんだよ。」

月音「うーん･･･」

事前に聞いていたが、彼のドアは高いデラックスタイプをチョイスしていると言っていたし･･･
ハンドルを回すとレギュレーターを固定してる部分が外内に動くらしい。
悩む事数週間が経ち。
板金屋さんの口から良く出ていた「リスタード」という言葉を思い出し、ネットでリスタードを検索！

とりあえず、気になる質問を書きメールしてみた。

返信の内容は･･･

問題無くウィンドは上下するし、パワーウィンドウもＯＫとの事。
実際にモノが見てみたくなったので返信をした。

今度、雑誌の取材が有るから東京に来るとの事。
別の車ですが、その時に見ますか？という返信だった。

当日、待ち合わせをした場所へ向かった。
因みに待ち合わせた場所は、本牧Ｄ突堤！
あいつとララバイのノリです。（古）

・発見！


早速、レギュレーターハンドルをグルグル！
難なく上下する。
何度も開閉してみた。
押しても凹まない位頑丈にできている。
開けている状態でも付根がシッカリしていてドアが揺れない。
一目惚れをした　(*￣▽￣*)~ﾟ

・ボンネット


リスタードのＩさんが、快くボンネットも見ますか？
と言われ遠慮なく見せてもらいました。

Ｉさんの話では、７年使っているＳ３０有るけれど今も問題なく付けているそうです。

ＦＲＰって色々有りますが、ピンキリだと思いました。
正直、見てみないと買えないなぁと思った日でした。

決して宣伝している訳ではなく良かったと感じたモノを書いただけですよ。



数ヵ月後、コンビニでＧワークスを見たらこの車が載っていました。
どうやらこの取材の後に会ってくださったらしいです　(●⌒∇⌒●)

エンジンを降ろしました。

・エンジンルーム


ラックやメンバーが、かなり侵食されています。(>_<)
大丈夫かな？
ネットを見ていると皆さんツルツルピカピカですよね。(☆｡☆)

Y31シーマのマスターバックが付いています。
ブレーキの配管は自分でしました。
知人のSさんに流行の？S14マスターバックを頂きました。
今度の配管はステンレスで引き回したいなぁと思います。

・降りたエンジン


亀有のデスビが風化しかかっています。（笑）
お店がまだ（確か？）ガード下にあった頃に買ったヤツですから･･･(＃⌒∇⌒＃)ゞ
年季が入っています。