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愛媛県西条市と高知県いの町を結ぶ全長5432mのトンネルで、愛媛から高知に向かっては、3.45%の上り勾配になっていて、原付のパワーウエイトレシオを存分に試す事の出来るトンネルです。





昨日も、C110(改)と今治のハンターカブ、タンクだけゴリラでバトルが繰り広げられました😊。

暖かくなるまで、このトンネルをバイクで走る事は無いかな？

イエアメガエルのキョエですが、口が閉まりきりません😌。









なぜかと言うと、成長過程で手足が発育不全で、大好きなコオロギを捕食出来なくなり
衰弱しまして



























この姿を見た時は、あの世に行ったかと思いましたが、人口練り餌を先を丸めた爪楊枝で口に押し込んで何日も給餌。

後遺症として、口が締まりにくくなりましたが、なんとか生き伸ばす事が出来ました。

今は身体の4分の１くらいのコオロギを毎日捕食出来るようになりした😃。

私は思います。

生き物の世話をする事は優しい心が得られる。　と。

バイクや車、植物も生き物ですね😊。

全然興味無かった軽四ターボMT車。
アルトバンターボはヤバいです。
フルバケ入れて分かった😃。





私を三坂峠や湖畔の峠に誘ってきます😄。

タイヤはナンカンのカチカチ、足まわりはよう分からん、リヤだけダウンサスらしい。






それでもガンガンにストレスの無い走りをしてくれます。
よー曲がるわ😅。


こんな世界もあるんじゃなぁ。


これからが楽しみ😊。

３年ぶりに神輿に御神体入れた祭りが出来ます。




朝の宮入りまでの神輿の支度して宵祭り。
約150年間大切にされてきた京都で造った彫金を装った神輿らしいです😃。











昔から毎年ピカールで磨いてしますが一日でくすんできますね😌。




今年は松山市無形文化財の一体走りは行いません😌。









息子が宵祭りから帰って来ましたが、朝2時に白かすりの浴衣来て出て行きます。
鯉口やはっぴに移り変わって行く中、昔からの白かすり浴衣を継承していますね。





宮入りして帰って来るのは多分、夜。
長い一日のになります。
一年で一番しんどい一日。





神輿を乗せている木の台は
しょうぎと言いますが、







レーシングスタンドと一緒ですね😃。





これからこれを
しょうぎと呼ぼう😃。

私たちが車の免許を取った頃は、低扁平率タイヤはピレリしか無かった。
それも、50とか60。




最初に買ったマークⅡにはピレリP6。
タイヤを過信して廃車😌。




その後、ポテンザが出てきてRE86をサバンナRX7に入れましたが、グリップの限界を超えると急に滑り出す結構怖いタイヤでした。
アドバンが出たのもこの頃だったと思います。








やっぱり当時の憧れは、ピレリP7😆。
トレッドパターン、全体的な形状バランスは美しかった😊。




Cityターボに念願のP7R 175/50R13を入れた晩にひっくり返って廃車😌。
175にしてはかなりトレッドが広く、50扁平はP7しか無かったですね。
またタイヤを過信しました😅。



ダンロップにはCR88



と言うレーシングタイヤがあって、高知のくろしお博に行った時に観た、八の字シャコタン オーバーフェンダーのハコスカに着いていて、めちゃくちゃカッコ良かったのを今でも覚えてます😊。




今も新型のピレリP6、P7があるようですが…

元祖のP6、P7は特別なオーラを感じるタイヤでしたね😌。