ブーやんのブログ一覧

おいおい！！ほんとに動いてるし！！しかもエンジンかかってるし！！

そこで出てきた先輩整備士！！（先）
先「これ良くなるんですよね！メーカークレームも切れてるしＯ/Ｈしかないでしょ！」
これまた！言い方が横着！！！（怒）！！！俺があと５歳若ければ間違いなく天に帰していた！
俺「じゃあ治すからもって帰るね！しかしこんなになってエンジンかかってるスバルってすげ～ね！（イヤミ）」と車を引き上げた・・・

そしてエンジン分解・・・
見事にスラストベアリングとクランクは削れてました！！！
そのときの走行は忘れもしない実走行６８０００ｋｍ！！
このくらいで壊れるエンジン作るんかい！！ゴルァ！！

そして事例を調べるべくスバル本社に電話！！技術部？のようなお偉いさんに代わられた・・・すると・・・
偉い人「今までそんなこと聴いたことが無いですよ！プル式に強化クラッチとか入れるとよくなるんじゃないですか？？？」
俺「あなた様の所の整備士さん達もよくなります！って言ってるんですけど？？」
偉い人「本社まで挙がってきて無いのでわかりません！（きっぱり！）」

なに～～～～～！！！本社が知らなきゃそれでいいのか？？？
普通のお客さんがこうなったらどうする？？？
①知らずに乗り続ける
②エンジンＯ/Ｈする。。。ちなみにベアエンジンは６０マソ。。。
③お金が無いので手放す・・・中古車になってまた誰かが泣く・・・
のはず！！
そして俺は国土交通省に電話をしてみるのである・・・

　　　　　続く・・・

バーフェンショップさんのコメントから富士重工のことを思い出し、なんとなく？文句ブログを書いてみる・・・

数年前・・・インプレッサＧＣ８がまだ高値で売買されていた頃の出来事である・・・（レガシーも）

僕が売った車のお客さん（スバルディーラー勤め）が、

客「クラッチペダルが戻ってこないときがあるんですけど・・・」
俺「ペダルのブラケットでも曲がったかな？？？」
客「ちなみにクランクプーリーが２ｃｍくらい前後に動くんですけど・・・」
俺「？？？何で？？？」
客「先輩（ディーラー整備士）に聞いたらスラストベアリングがよく逝くらしいんですよ・・・」
俺「え！！？？何で？？？それでエンジンが掛かってるのもすごいよね！？」
客「とにかく見に来て下さい！」

そして車を預かりに行ったときのこと・・・

客「見てください。」とクランクプーリーをバールでちょっとこじると・・・
見事にクランクプーリーがクランクごと出てきます！！！
俺「？？？？？？？？？？？」　　続く・・・