かっちゃん@@@のブログ一覧

フロントバンパーやっちまいました笑



除雪で出来た雪山で行き交うのも一苦労の生活道路。
対向車とすれ違う際、左側の雪山を多少削りながら通過したら、『メキッ！』

『あぁ〜、やったかも…』と瞬時に思いました。


案の定です。
まぁやってしまったものは仕方ない😂
雪が落ち着いたら直します！
皆さまもお気を付けて。

本日2025年6月25日

有休で仕事はお休み。

子供たちは学校なので、せっかくのフリーな時間をどうしようかと思い、


ならば洗車を！とのことで、
ガラ空きの屋内洗車場でのんびりと洗車。



綺麗になりました😆


で！

普段はこれで終わりなんですが、


たまたま洗車場に空気入れがあったので、今日は何気なく確認してみることに。


オデッセイの指定空気圧は後輪240、前輪が230です。


右前輪から確認開始！

230入ってる🙂OK

時計周りに、次は右後輪

240入ってる、OK🙆‍♀️

次は左後輪。

110入ってる。

ん…？あれ？


流れ作業でやってるから、ノズルの差込みが雑だったかな😂と思い、改めてしっかりと差し込む。

110…

えーーー、なんでやねん！！😫

もしかしてパンクか…？🤔

タイヤを確認してみることに。





なんか刺さってる？？




釘らしきものが…😱

これか…。

すぐにお店に行こう…。

去年新調したばかりのトランパスmp7を1年で1本ダメにしてしまったか…と落胆しつつも、何かあってからでは遅いので洗車場からタイヤ館に（安全運転で）急行！


お店に到着し、『左後輪だけ空気圧がおかしいのでパンクしてないか見てほしい』と依頼。

結果は即座に判明。

タイヤ館の見立ても、


『これですね！』
とのこと。

やっぱり交換？と思っていると、説明を聞くに修理でいけるとのこと🤨


修理方法は2パターン有り、１つは外側から穴を塞ぐ補修。これが一番安価で3300円。

もう一つは内側から穴を塞ぐ補修で、こちらはタイヤ脱着工賃含め、6600円。

しっかり直すには内面修理が望ましいとのこと。

1本だけ交換することを想定していたため、それに比べればかなりリーズナブル！

ここはケチるところじゃないなと思い、内面修理を選択！

仕上がりがこちら




パッとみ出っ張ってますが、走行中の違和感は一切なし。

基本的にはタイヤの寿命まで使い潰してもらって全然大丈夫とのことです。

すったもんだしましたが、なんとか無事に終わりました。


にしても…

今日、
たまたま休みで、
たまたま洗車にきて、
たまたま空気圧を見て、

異常に気付きました😅

今日気付かなければ、当分このまま乗ってたと思います。

毎日通勤片道40キロ。うち、15キロは高速走行！

マジで怖すぎ😅


もう少しで夏の行楽シーズン到来です。

楽しい旅行中にタイヤがパンクなんかしたら…。いや、パンクならまだマシかもしれません。バーストしたら、自損事故だけでは済まないかもしれません。

こちらをご覧になった方が1人でも多く日常点検の大切さを理解していただき、安全に楽しいカーライフを送っていただきたいとの思いで掲載させていただきました。

ご覧になってくださり、ありがとうございました。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答：HONDA オデッセイ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225 50/R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答：ない。

Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久力。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日のことです。

用事を済ませ、その後、近所にあるアップガレージを物色でもしようかな？と立ち寄りました。


特に収穫もなく、車に戻るため外に出ると、駐車枠の無い隅っこの方で、ベ○ツをジャッキアップをしているおじいちゃんがいました。


見た感じ70才は行ってるかな〜という感じ。


何でここでやってるんだろー？家とかではやる場所がないのかな？


などと思いながら、私は車に戻るため横を通りました。


おじいちゃんは、ちょうど右後輪をジャッキアップし、タイヤを外し終えた所のようでしたが、車載ジャッキでやっていたようで、どうやら疲れたのか、ジャッキアップした状態で一服していました。


すると、突然『ガシャーン！』と。


驚いておじいちゃんの方を見ると、ジャッキが倒れたのか、車が地面に落ちてしまっていました。汗


タイヤなどを、車体と地面の間に入れたりなどもしていなかったことから、直でコンクリにローター（？）が接地していました。


幸いおじいちゃんは、一服中であったため、車体から離れており、ケガなどは一切なかったのが、不幸中の幸いでした。

その後、『どうしたもんか』と言わんばかりに、ポカーンと車を眺め、しゃがんで下側を覗いたりしていましたが、どうやらお手上げのよう。


すると、私の車の数台横に、車弄りが好きそうな若者二人が、車外で雑談をしていたのですが、ジャッキが外れる一部始終を見ていたようで

A『ジャッキ外れちゃったんじゃない！？』

A『B！ジャッキ、ジャッキ！』

B『お、おう！』


と、救援に向かい、自身の車から油圧ジャッキを出して、おじいちゃんの車をジャッキし直していました。


その後、私はその場を離れてしまったので、どうなったのかは不明ですが、流石にベ○ツと言えども、ジャッキから落ちて無傷で生還とは行かないですよね。


この一件で、改めて若者のフットワークの軽さを学ばせてもらったのと、やはり慣れ親しんだタイヤ交換とは言え、油断大敵であると思いました。


もしジャッキが外れた際に

【タイヤをはめようとしているときだったら？】

【タイヤが重くボルトが上手く合わず、グイグイやってるときに、車体の下に身体の一部が入ってしまっていたら？】


なんて考えると、ゾッとします。


本当にケガをされなかったのが、幸いでした。