
母が乗ってる
銀ヴィッツについて・・・
(父の愛車はカブぅです)
今日は、往復150kmのアッシー君を頼まれまして
自分の車は十分距離稼いでいるので
母の車を運転してきました(^^♪
昨年10月納品の 銀ヴィッツ(1300FF)。
パワー的には、
ファンカーゴ>ヴィッツ>パッソ
の順ですけど、加速時の抜け が一番気になると思います。
踏めば出るのは当たり前ですが、指の付け根 というか
それこそ 指先だけでアクセルを踏むことの多い私は、
ほとんどベタ踏みをする事が無いんです。
ヴィッツって、エンジン音もあまり車内に響かないせいか、加速してる感が薄いんですよね。
フロントスピーカー と ツィーターが標準みたいで、
ボリュームを20以上にしないと、目の前に
音っていう迫力がないのもわかったし。
座高が私のより高いみたいで、直角に座ってる感も上ですね。
あと、タイヤが私のより大きいからグリップ感もあったかな。
これまで太いタイヤ歴が長いので、
路面から伝わる感覚はヴィッツの方がしっくりきて、
ハンドル切ったら、タイヤがこうグニャグニャするっていう反応に
違和感なく走ってたかもしれません。
今の茶パッソ、
面 というか
点(線) で走っている感覚があって
なんだか折れそうなんですよ^m^;
オーバードライブっていう機能が、シフトレバーを右にずらして
Sにするので
手元の指ボタンに比べたら マニュアル操作してるって感じがします。
↑こんな表現でうまく伝わっているのか・・・ですが、
以上、読みづらい ヴィッツとパッソの比較でした(笑)
Posted at 2007/08/18 18:16:05 | |
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