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自分はNAのBRZが好きで愛車紹介でも書きましたが、このクルマのバランスやパワー、性格というかスペック的に、このままエンジンや外観に大きな変更なんかはしないで、細かな性能のグレードアップやカラーリングなんかを自分好みに出来たらとこれからも思っています


あくまで街乗り仕様ですし、快適かつ楽しく乗れれば言うことないです
ノーマルのままで充分かっこいいスタイルをしてますので


ただ思うのは、もしこのクルマを何年も所有することになって、気持ちの変化が起きて？、もっとパワーやトルクを手に入れたいと思って、ターボを付けたとしたら・・・


はい、こんな感じにしたいです(ﾟ∀ﾟ)






SARDのフルエアロキットGT3です!！(*ﾟ∀ﾟ*)

前にGRガレージでこのチラシ貰ってから、正直気になって仕方ありません(-｡-;






フロントは好みが分かれそうな大口感ですが、リア45度のこの角度

GTカーみたいでホントにヤバイです(*´∀｀*)
元々SARDのテールランプはいいなあと思ってましたが、オーバーフェンダーが見事に車体にマッチして違和感なくGTウイングに負けてない迫力！

かつての名車22bのようなブリスターフェンダー感で腰のくびれがセクシー&マッスルです( ^ω^ )





純正に比べて、約100mm〜120mm程度も幅が広がって、いったい何jのホイールが必要なのでしょう(^^;)


これだけエアロを組めばかなりの重さになると思うので、なかなかNAの非力？なパワーやトルクでは、車の性能を殺してしまうと思うのですが、ターボで仮に300psぐらいまで伸ばせれば、全然問題ないでしょうね(^.^)


ROWENやVARISやKUHLなんかのフルエアロもボリュームがあってバランスが良くてカッコいいので好きです(о´∀`о)

価格も現実的ですし、ここまでワイドにはなりませんので、車両感覚も元のものとそこまで大差ないと思います


ちょっとGT3は反則です(^^;)
反則ですが、もしお金に余裕があって、ターボを入れることがあったら・・・


それは自分でも分かりませんね(#^.^#)