| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート eパワー eパワー X（1.2) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 走行がとてもスムーズ。普通のガソリン車では味わえない走り。ワンペダル走行はとても使いやすい。 |
| 不満な点 | ボンネットの見切りラインが上過ぎて、なんか中途半端な気がする。運転席にアームレストが付かないので左手の置き場がない。前車のティーダには付いて、とても使いやすかったので尚更そう思います。市販品で現在代用中。リヤのラッゲージランプがついていない。夜間などは見えずらく使いずらい。燃費はハイブリッドの割りにあまり良くない。 |
| 総評 | ガソリンエンジンで発電して、モーター走行するe-Powerは、ガソリン車とは一線を画した走りを見せてくれる。内装など安っぽさもみられるが、それを考慮しても購入して良かったなと思っている。 |
| 走行性能 |
 無評価
満足している点でも書きましたが、モーター走行のリニア走り。プチ電気自動車の走りが楽しめます。パワーもタイムラグが感じられず、とても良いと思う。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
車が新しいためか、前車ティーダに比べると角が取れてまずまず。上質に感じる乗り心地だと思う。
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| 積載性 |
無評価
トランクの積載性はちょっとモノ足らない。三角表示板がトランクの下に入らないので、収まりが悪い。もうすこし工夫があればと思う。
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| 燃費 |
無評価
瞬間燃費で35km/lを記録することもありますが、平均で17km/lくらい。もう少し伸びてくれたらと思います。
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| 故障経験 | 今のところありません。 |
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