ほかの車を買うつもりが、なにげに試乗で心を奪われました。なつかしいafステージ風のいじり方が好きなのでその方向でいきたいです。 RB1後期型 外装 トラフィックスターRTS 8-20 NITTO NT555 225/35 テイン BASIC WAGON改 前後とも全長変更・フロントスプリングレ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2007年04月12日
原点。今でもかっこよさは色あせない車だと思います。 ヴェルサス 7-17 ヨコハマ AVID 215-45 アルテア ダウンサスペンション トラスト CF1用フロントスポイラー加工 ビッグブーン CF1用サイドステップ加工 純正加工マークレスグリル 各部ブラックアウト アルバートリックEUナン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月23日
サイドからのラインはE36にしか見えないクルマでした。社外エアロ装着全盛時代のスタイルです BIM ツァイトバージョンR 7.5-18 ヨコハマ DNA dB 215-40 RSR ダウンサスペンション アゼクトフロントグリル加工 ヴァルドアヴァントCF6用フロントスポイラー加工→ホンダ純正 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日