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先日CVTF交換がきっかけで発覚したドライブシャフトブーツの破れ、、、（インナー）
グリス、ビチビチです（ ; ; ）

こちらのデリカ乗りの先輩からアドバイスをいただきリフトアップデリカの宿命だと知りました。
今後、インチダウンなどの対策を視野に入れ、

とりあえず破れたドライブシャフトブーツ交換のため対策品として強化ブーツを購入しました。

デリカD5用で絞り込むと何種類か出てきましたが
xfangのジョイントブーツをチョイスしてみました！
装着はこれからなので、インプレ等は後述します。

丁寧に梱包された中身に同ブランドのカタログが入ってました。
イカしたパーツが沢山載っており、これだけでも気分が上がるってもんです！笑

三菱純正カーナビが付いています。
納車後、ちょこちょこいじってたのでようやく使い方が分かってきました　笑

点検を記録しておけるようなので記念に今回のCVTF交換も！

次回交換距離は10万km以上は設定できないようなので、とりあえず90000kmにしてみました。

整備手帳で後述しますが、私のD5はCVTFの状態も非常に良かったらしく、マメに交換されていたようです。
となると次回交換時期のスパンももう少し短かいほうが良いのかな、、、

走行135000km超で購入した中古のデリカD5です。皆さんの整備記録を参考にCVTF交換は行っておきたいと思っておりました！

先週末にショップにピットインし、
本日修理を終え納車となりました。

詳しくは後日整備手帳の方にアップしようと思います！

現在CVTF交換のため入院中のD5ちゃんです。
茨城県の滝本電機商会さんで事前の車輌状態チェックをしてもらってました。

2007年の初期型D5。走行は135000km超。

下回りを一通り見た滝本社長は、
「綺麗ですね、いい買い物しましたねー！」
と太鼓判！！

でしょー？？とドヤってるのも束の間、

「ん？なんか漏れてるな？」と社長。

ドライブシャフト周りのカバーを外すと、、、

そこには！！？

ひええええーーーー！
や、や、破れとる！！( ；∀；)


そういえば、ブログ始めた頃に相互さんがアドバイスくれたっけ。
間違いなく今日までの間に破れたものでした。
アウター側は平気でしたが、インナーブーツが破れてグリスが飛散してました汗

さてさて、どうしたものか。です。

つづく

夜のデリカもカッコええです。
今のところ不調なく絶好調です。