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愛車一覧

トヨタ
日産
ダイハツ
三菱
スズキ

のて 電力 にすも 脱赤耳 (日産 ノート e-POWER)  

イイね!
日産 ノート e-POWER
3月中旬契約 6月納車予定(まだコルトに未練があるので心情的にまだ遅くなっても可) ※お世話になってる工場に6月15日にきました。 ファーストコンタクト6月17日w 来週納車予定なんでフルに3ヶ月ですな。 今から10年後には50歳を越えるので実用的で楽なやつで踏み間違い防止付きで^^; 色 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月11日

高速の星 (日産 デイズ)  

イイね!
日産 デイズ
きっちり三ヶ月待ちでやっと納車になりました。 必要性は感じませんがハイウェイスタープロパイロットのハイブリッドターボです。 スタイリングはまずまず先代の方が好みではある。パワーはまずまず広さはまずまず。まずまずな車です。 リアシートの座面の低さは評判通り悪し。要厚めの座布団。 オリンピックナ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月22日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
嫁からのお下がりJB23ジムニーです。結婚するときの嫁入り道具検査で(核爆)マフラーに穴が空いてましてスズキスポーツのマフラーをつけました。はっきり言ってエボより爆音です。(この写真って。。。フロント岩にぶつかってない?笑) 子供の誕生と同時に嫁からスライド乗車。 かなり運転しやすく雪道へっちゃ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月19日

ダイハツ アトレー  

イイね!
ダイハツ アトレー
結婚後おやじから譲り受けたはっきり言ってかなりメインでつかってるアトレー(貨物扱い)です。平成6年式のオモステですがすごく役に立ってます。2000km時エンジンを当たりエンジンに載せ替えてます。 子供の誕生とともについに退役。。。 14年9万キロ本当にありがとうそしてお疲れ様。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月17日

270号車 (三菱 コルトラリーアートバージョンR)  

イイね!
三菱 コルトラリーアートバージョンR
超高剛性ハッチバック。スペシャルな連続シーム溶接の恩恵か安定感はものすごいです。前愛車エボのパワーを御せなかったのでこれならばと思ったけどこれも無理かと(爆)燃費もかなりよさそうです。家族うけもなぜか良好。乗り心地もよろし。基本メニューは大体こなして楽しく仕上がりました。 管理ネーム「蒼い270 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月12日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
高校卒業して社会人になった時に親にほぼ全額借りまして購入した新車です。かなりの非力ながらMT操作や車いじりの基本を学んだ車でした。2年と9ヶ月乗りました。グレーイッシュグリーンMという明らかに査定悪そうな色にしてしまい。。。(爆) 当時ちょうど発売していたSJリミテッドという特別仕様車でした。G ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月16日

三菱 eKスポーツ  

イイね!
三菱 eKスポーツ
子供の誕生にて5ドアの軽が必要になり購入。かつ家族旅行で遠乗りしてもいいように速い奴で4WDしかもお値段そこそこ程度も色もいい中古車があるということで即決しました。(平成15年式22000Km)一応嫁の足になります。 たなぼたろーだうん完了(核爆) 一見白黒写真のようですがカラー写真ですので(^^ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月14日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
私の将来のメイン車両です( ̄ー ̄+ 60過ぎの親父が乗るには派手すぎの煌エディション。AZR65Gなので4WDとなります。ですがインテリジェントうんぬんの4駆で滑ると自動で4駆みたいな感じらしいです。冬山で実際に使える4WDシステムなのかは不明です。。。 管理ネーム:「ふぁみりーとらべる」
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月19日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
今は無きap(オートパーツ)という雑誌に 掲載されました。 いい車でした。 が重かったです。。。 致命的なのは。。。。。 NAでした。。。。。。 長野の雪道に弱かった。。。。。。 3000cc 225ps いい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月09日

三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
えぼとみまきはかっこいいなぁでも高いなぁ。 インプはスバルのキャンペーンで30万円分当たるのか。      ↓ インプレッサと迷いながらも当時スバルでやってた30万円分キャンペーンに 外れたのとエボの中でも特別仕様なのとトミ・マキネンのドライビングに感化され 購入して早9年。11万キロ超となりまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日

クルマレビュー一覧

三菱 コルトラリーアートバージョンR

レビュー
動力性能と燃費の良さ。バランスの怪物(笑) 総合点は低くなりましたがとても満足いく車です。 エボからのエコ替えでしたが独特のデザイン・高い動力性能・レア度などを含めさらに運良くスペシャルをタイミング良く購入できたことはラッキーでした。今の状態でほぼ満足ですのでいじる余地もあまりない車だと思います。 ...
2008年09月07日

三菱 ランサーエボリューション

レビュー
純国産和製ラリーカー
2007年09月10日

トヨタ スープラ

レビュー
バブルの申し子的なスポーツカー。
2007年09月10日

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基本子育て優先です(^^;; だいぶ子供も成長して自分の時間も持てるようになってきました。

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日産 ノート e-POWER のて 電力 にすも 脱赤耳 (日産 ノート e-POWER)
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ダイハツ アトレー ダイハツ アトレー
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