ケメ太郎のブログ一覧

スタッドレスタイヤにはブリジストンのTPMS(B-11)を取り付けましたが、ノーマルタイヤがそろそろ交換時期なので今回はLDLのタイヤウオッチを調達しました。 もちろん技術基準適合認定品（技適マーク付）です。 動作確認するために取説等を確認したのですがトリガーツールの記述がなく、タイ ...
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レヴォーグ／WRX(他車種は不明)はキーレスアクセス&プッシュスタート機能を停止することができます。 機能を停止することにより車両側からの電波送信を停止することができるので、リレーアタックが成立しなくなります。(電波式リモコンドアロックによる施錠・解錠は可能) また若干ですが暗電流が下がります。 ...
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平均燃費表示が補正できる？ という記載があったので確認してみました。 今までの燃費記録はMFD表示値を記録していなかったので、次回から記録して補正してみようと思います。
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サービスマニュアルを見ていると「スバルセレクトモニター」または「ジェネラルスキャンツール」が出てきます。 「ジェネラルスキャンツール」は通常のOBDツールで読み取れる信号ですが各メーカー共通項目だけで、ほとんどは「スバルセレクトモニター」で試験・確認を実施します。 といことで、セレクトモニター４ ...
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フロントフードをフルオープン位置にする方法
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オートヘッドランプレベラーシステムの初期化・再初期化(アプライドB) 通常は再初期化の作業になります。
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オートエアコンの自己診断手順 (アプライドB)
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スターティング／チャージングシステム(STI以外) > バッテリー • バッテリー取付け後に電子制御スロットルの初期診断が行われている。 そのためエンジン始動はイグニッションスイッチをONにして10秒以上経過してから行う。 知らなかった。
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今まではBE5でもOBD2経由（SSMプロトコル）でデータが取得できる「OBDKEY」を使用していましたが、更新速度が遅いため「OBDLink MX」を購入してみました。 アプリはTorqueProとActiveOBD TQで、GPS速度、エンジン回転数、ブースト圧、CVTF温度、オイル温度、冷 ...
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日本の電波法に適合したタイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)を探していたら、「BRIDGESTONE TPMS B-11」なるものを見つけて購入してみました。 通常は「タイヤ館」等で設置するらしいですが、BSタイヤではないので近所の整備工場でセンサーの取付だけお願いして自分で設定することにし ...
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