愛車一覧

マイナー前のモデルです。 C3プルリエルから乗り換えました。 MTが選べることも魅力でしたが、キャンバストップが必須でしたのでDCT車です。 乗り換えを検討した時には既にマイチェンされてジョンエクレールはカタログ落ちしており、中古を探してこの1台に出会いました。 早速ホイールを交換して、カプチーノ ...

仕事用です。 タフで使えるヤツです。 仕様は、他車純正アルミ流用ぐらいで、基本ノーマルです。 後期型なので、ライト横のターンシグナルがアンバーで、ハブはPCD100。 4WD車で、トランスミッションは副変速機無しの5速＋ELが載るグレード。 シートは前期の物に交換してあります。 中古入手時に ...

丸目キャリイ金太郎(DD51B改)の代わりにやってきました。 ミニキャブですが中身はキャリイなので世代交代みたいなもんです。 乗った第一印象は「いまどきのインジェクション軽トラはこうも普通に走るのか！」。 DA62TやDA65Tはアクセル踏み初めが過敏（KSサンバーSCも同傾向）にセットされてお ...

販売期間8ヶ月間の型式でありながら希少グレードでもなんでもない、DA62T（角の丸いボディにK6Aツインカム）です。 変更点は ・ドアノブ周りのガーニッシュ（純正OP）：爪傷防止 ・VIVIO純正アルミ：JWL-T対応 ・フェンダーのターンシグナルのホワイトレンズ：ヘッドライト内のターンシグナル ...

DD51B改 DA65T どちらも仕事用です。 タフで使えるヤツラです。 仕様は、流用純正アルミぐらいで、基本ノーマルです。

マイナー前のモデルです。 （良くも悪くも）他に似た車がなく、今後も出てこないであろう車です。 仕様は、「もしもカタログモデルに黄色があったら・・・」。色変えですが、コテコテのカスタムカーではなく、ノーマル＋αぐらいを目指しています。 時代に逆行して（？）1インチダウンに、分厚い70タイヤ。 で ...

2.3-16のMT車です。12年乗りました。 街中では小回りが利いてコンパクトカーのように扱え、高速ではビシッと安定した走りで安心でき、峠道に行けば楽しく走れる、クルマの基本性能が良く出来た車でした。 ほぼノーマル。ボディ同色のドアミラーは中古購入時から。コーナーレンズをホワイト化。ホイールは ...

標準グレードです。18年乗りました。 オープンカーに乗りたくて買った車ですが、自分で運転している感覚が強く、街乗りするだけでも楽しい車でした。 もちろん街乗りだけでなく遠乗りもこなし、通過すらしたことのない県は、青森・秋田・高知・宮崎・鹿児島・沖縄の6県。 肝心のルーフは4パターンのスタイルにな ...

愛車じゃなくて、代車です～。 以前から気になっていた一台です。 車検証とETCの取説以外の冊子は付属していないので、細かい機能までは判りません。 キーはメカニカルな物だけで、メインのリモコンキーを紛失している（もしくは貸し出さない）だけなのか、元々集中ドアロックしか付いていないグレードなのかは不 ...

愛車じゃなくて代車です。 画一的になりがちなこのジャンルで、N-ONEはやはりN360風の見た目が命と思います。 私もこの外観は大好きです。 走りはNA-CVTならこんなもんじゃないでしょうか。 （※個人的にはトルコンCVTって好きじゃないんですが、今の国産でそれ言うと・・・なので気にしないこ ...