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2017年04月29日 イイね!

ちょっと気になること

ちょっと気になること 新車点検が無事に終わって、翌日ちょこっと運転してみると妙な違和感がありました。
これまでのように軽くアクセルに足を乗せればスイスイ〜と走る感じが無くなってしまいモタッとした感じです。
 街乗りで1日、2日そんな感じでしたので、マジで「こんな車買って損した!」と思っておりましたが、、あれ?いつのまにか今日あたりから気にならずになって以前の感覚に戻りました。🤗
 
 ふ〜む、これってなんでしょうかね?気のせいだったのでしょうか?
交換したのはエンジンオイルだけですから、新品のオイルが柔らかく馴染むまでエンジンに抵抗がかかってたんでしょうか?(ちなみに粘度は2Lは5W-30、1.6Lは0W-20)もしそうだとしたら、スバルの水平エンジンって相当シビアなんですね。
今までの乗った車ではこういうのは感じたこと無かったので、これからはあまりやったことがない暖機運転を心掛けるようにして大事に乗りましょうかね。😅
Posted at 2017/04/30 03:47:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月26日 イイね!

慣らし完了〜1ヶ月点検しました。

慣らし完了〜1ヶ月点検しました。 
先月末に納車されたんですが先週早々に1000km達成、整備工場の都合で本日1ヶ月点検してもらいました。走行距離は1570kmでした。エンジンオイルとフィルターを交換しました。



  ところで私はずいぶん昔は車を趣味としていた時代もあったのですが(時代だなんて、年がバレますねえ、笑)ここ十数年は仕事で運転はするけれど休日にドラブなんていうのは殆どしておりませんでした。

  前々に乗っていたアコードワゴンCF6は12年で4万km、前のN-ONEは3年弱で5千kmでした。それが今回のレヴォくんは、毎週無理やり家族を誘って近隣をドライブしたおかげで1ヶ月で1500kmですから、自分でも不思議にこの車が気に入ったんですね。

 慣らし運転はS,S♯モードを使わないようにして300kmまでは2000回転以上回さないように注意して、500kmまでは3000回転にとどめ、1000kmまでは4000回転を上限にして慣らしを行いました。1000kmを超えてからは一応気にせずに走っていましたが私の走り方では相当意識して踏み込まないと4000回転には達しなかったです。

 慣らしが終わり、これから4~6000回転を使うと、どんな走りになるのか興味津々ですが点検が終わってなんだかムラムラしてきてSTIパフォーマンスパーツ3点セットを注文してしまいました。(ラテラルリンクはさすがに乗り心地が削がれそうなのでパス!)
パーツが来たら1点、1点、時間をおいて取り付けて効果のほどを確かめて、楽しみたいと思います。



Posted at 2017/04/26 08:04:16 | コメント(0) | クルマ
2017年04月16日 イイね!

走るのが楽しい車です。

走るのが楽しい車です。それなりの走りをすれば燃費が悪いのは、納得済みなので今のところ不満はありません。
人が操る際立ったた動力・運動性能と人を援助する最新の自動機能、そして道具として使い勝手のバランスが最高レベルの車だと思います。
Posted at 2017/04/16 20:54:40 | コメント(1) | クルマレビュー

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「戦争をやめよう・・・ http://cvw.jp/b/2783910/46430056/
何シテル?   10/01 16:07
gogoekです。 こいつが最後の車になるかもしれませんが、 いろんなところに連れて行って上げたいと思います。
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