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4台目&四代目のブログ一覧

2017年12月17日 イイね!

冬仕様@ND

冬仕様@ND年末年始で雪の無い年もあるのに、今年の函館は札幌よりも多い感じですね。









■スタッドレス用ホイール
昨シーズンは純正アルミ+ワイトレでフロント-オフ30/リヤ-オフ25にしてBS195/50を組んでおりましたが、


随分前に廃盤になったホイールで長期店頭在庫のエンケイRP02-7J16オフ35(2002年製造)を入手しましたので、5月にホイールを組替え済みでした。
純正より0.5J幅広ですが重量は純正と同程度です。


以前に嫁さんがスーパーに行くスーパーカーとして乗っていたCL7アコードユーロRにも同種の17インチを履いておりました。




冬仕様なので車高を15mm程上げて隙間は指2.5本位に設定。(北海道の冬でも“大人の車高“←ここポイント①、1級低床車認定試験に出ます!)




リヤは若干余裕があったので3mmのスペーサーを入れて出面調整、こちらもイイ感じになりました。(“大人のツライチ“←ここポイント②、同じく出ます‼)

使ったのはJDM-FORTUNEさんのホイールスペーサー、ハブ径54mmに合わせて買ったのですが偶然にもディスク径とスペーサー外径が135mmと一緒でした。


因みに、
S級低床車認定・・・対象車は最低地上高を下回っている方
1級低床車認定・・・対象車は車高調装着の方
★2級低床車認定・・・対象車はダウンサス装着の方
となっております。
何れも、自車に装着してる車高パーツの自慢話しが出来ると合格率100%です。


■ホイール大好き
クルマ好きの方は、大部分ホイール好きだと思います。
若い頃から気になるホイールが発売される度にカタログ収集をしておりました。
資料も随分と処分整理をしましたが、一部のホイールはサイズデータを残しております。

今回のエンケイRP02は2003年エンケイマッチングカタログでは廃盤サイズで15と17インチのみの記載です。つまり16インチは2002年が最終製造年だったんですね。
靴と同じで履いていれば大なり小なり傷はつきますので、軽い擦り傷程度の好みの物が見つかれば良しとしてのDIY補修派です。



私の様な年寄り世代だと、アルミホイール=シルバーカラーと言う固定概念があるのかブラック系のホイールは遠慮してしまいます。(だって、傷も汚れも目立つんだもん)
NDには37SONICが定番化してますが、是非シルバー系のカラーを追加して欲しいですね。
またRPF1RSの16インチをリリースしてくれないかな~と思います。



■スノーブレード
昨年函館SABで購入したPIAA「フラットスノー」と言う名のスノーブレード。
通常スノーブレードと言うとゴツイ感じですが、この品の形状はサマーブレードに近くスマートな感じです。
替えゴムがありますので、拭き取りが悪くなったらゴムの部分のみの交換が出来るタイプなのでコスパも高いと思います。


右 通常のスノーブレード
中 PIAAフラットスノー
左 純正サマーブレード




嫁さんが乗る今シーズンも事故なく無事に春を迎えられる様に祈りつつ、長い冬眠生活が始まります。
来春は16インチにするか否か、デザインが大好きなRAYS17インチを継続するのであればタイヤ銘柄はどうするか等々、冬眠中に悶々と考えてみたいと思います。

おまけ
swingjazzの定番曲「sing sing sing」が大好きで、車でいつも聞いてます。
短いアレンジですがノリノリ&キレキレのを見つけました。
Posted at 2017/12/17 21:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ND | 日記
2017年12月09日 イイね!

懐かしいカタログ

懐かしいカタログ師走なので部屋の掃除や片付け事をしていたのですが、雑誌やカタログについつい見入っておりました。
元々、気になるものがあるとカタログを集めると言う癖があるのですが、何とも懐かしい感じがします。






■NBのWeb Tune Factory(2002.9現在)




カタログを見ると、随分細かいところまで選択出来たんだなと改めて思い出します。
自分だけの一台をと思う方が大多数だと思います、是非是非復活して欲しいですね。


■マーチ12SR(2003.10現在)
1.2L 2WD 5MT 4Dr 79(108)kW(PS) 930kg
154.5万円



この時のマーチは小さくて、丸みがあって好きでした。
メカチューンと書かれると弱いんだな~。
通常車種には、何とHKSマフラーがオプションパーツとして記載されてます。


■NA8 VR LIMITED CombinationA(700台限定)&B(800台限定)
NA1.8シリーズ2の限定車ですね。


当時ディラーにカタログが無かったので、雑誌広告の記事を残しておきました。
どちらも素敵なボディーカラーだなと惚れ惚れします。
個人的には、写真右のCombinationAアールヴァンレッドマイカ/トップタンにウッドステアリングを組み合わせたいです。


■20周年記念車(2009.7現在)



NB3-1.6の後継車にしたいとマジに考えてました。
ちょうど旭川に転勤したので諦めましたが、札幌に居たら注文したかも。
NCに乗るならATの電動トップでも良いかなと思っていたし、何より白ボディー×赤レカロの組み合わせが◎‼
今でもNC電動トップのスタイルはカッコイイと思っています。


(写真はネットより拝借しました)
4Dr箱車の中ではALTEZZAが大好きでしたが、残念な事にマイカー所有には至りませんでした。
せめて同サイズなのでALTEZZA純正ホイールをNCに流用しようかと妄想しておりました。
Posted at 2017/12/09 21:02:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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