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YanadaSの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2017年9月10日

MICHELIN PILOT SPORT 4の寿命

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タイヤを交換しました。
昨年7月30日に新調してから13ヶ月、
走行距離18,500kmです。

8月の12カ月点検時、12ヶ月間の走行距離が
17,000kmで残量が前輪3.0mm、
後輪4.2mmでした。
2
前輪は1.4/6.4で既に「二分山」です。
ちなみに新品装着後わりとすぐに後輪を
パンク修理したため、ローテーションは
行っていません。
その後1,500km走っていますので我慢
できずに交換に踏み切りました。
交換直前の前輪の写真(前掲)見ると
まだスリップサインはギリギリ出て
いませんが、結構酷いですね。
3
摩耗を計算してみました。
新品時の残量を8.0mmと仮定すると
(今回実測したら7.8-8.0mmでした)
1,000kmあたり0.294mm減ったことに
なります。
計算上僕の走り方でスリップサインまで
22,000km弱、もしローテをキチンと
したら24,000km弱走れる計算です。
実際にはスリップサインが出るまで使うと、制動距離が延びたり、排水性が低下したり
するのでそれ以下で交換することになり
ますが、タイヤを労わる運転をしても
30,000kmは難しそうですね。
4
あくまでも模範的とは言えない僕の運転
の場合ですからドライバーによって
変わると思いますが、PS4の寿命は
20,000kmからギリギリまで使っても
せいぜい25,000km位でしょうか。
5
今回もPS4を選びました。
(純正サイズ205/45 R17)
またMade in Germanyだったので、
このサイズは独生産のみかもしれません。
約1年で減らしてしまいましたが、
軽さ、ウエットグリップと乗り心地の
良さ(サイドウォールの柔らかさ?)
が気にいっているので全く迷いません
でした。
交換はいつものボンド・ミニさんで。
空気圧は気持ち高めにしています。

今日は登録してから丁度4年目なので
新品タイヤはR56への誕生日プレゼント?
になりました。
これで雨天でも安心して走れます。😃
6
ボンドさんの駐車場にて

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