3台目のビッグホーン。国内でホンダ、スバル、イスズ、欧州でオペル、豪でホールデン、米でシボレー、GMから販売され、絶大な評価を受けた車でした。ハンドリング バイ ロータスやイルムシャーのチューニングなど文句なしに完成度の高い車。発売当時のSUVでオーバーフェンダーに頼らないワイドボディはランドクル ...

2台目のビッグホーン。国内ではイスズ、スバル、ホンダ、欧州ではオペル、豪ではホールデン、米ではGMやシボレーで販売され、世界中で需要があり、ハンドリング バイ ロータス、イルムシャーなどのチューニングにより走行性能は文句なしに完成度の高い車、発売当時のSUVではオーバーフェンダーに頼らないワイドボ ...

1台目のビッグホーン。レカロ、モモ、イルムシャーなど、いろんな事を教えてくれた車だった。当時はパジェロを頂点に、マニアなランクル、お洒落なサーフみたいな感じで、ビッグホーンはマニアな車で欧州的な雰囲気を持っていた。