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だんだん寒くなり冬が近づいてきた。

積雪地帯に住んでいる自分は、そろそろスタッドレスタイヤの交換準備が始めならない。

今冬が愛車と過ごす初めてのシーズンになるので、、事前にネットでSTIsport純正のアルミとスタッドレスタイヤ（BS VRX225/45R18）セットを購入しておいた。

しかし、BSのVRXはサイズ的に不適合と言う事になっていたので気になっていた。

ところが、なんと、今年のスバルのスタッドレスタイヤセットのカタログでBS VRX2 225/45R18が適合になっていたではないか！


実サイズを確認すると　VRX2もVRXも同じである。

と言う事はVRXも適合であると言う事になる。

Dに確認した所、純正ホイールを使用した場合 BSのVRX2(225/45R18)はレヴォーグのA～D型共通で履けるだそうだ。

これで安心してタイヤ交換できる。

ところで、BSの《REVO GZ LV》って必要なかったんじゃないのか気になるところである。

やっと退院。

5日間の入院だったが、かなり長く感じた。

修理内容はフロント（左右）ダンパー交換。











これで完治しているこを願う。

STIフレキシブルドロースティフナーの不良の可能性ありとの事で様子見で終わった先週再び異音が発生。その結果、容疑者のSTIフレキシブルドロースティフナーは白と言う事になった。
Dに連絡した結果、状況を確認するのに車をしばらく預かりたいとの事で結局入院するハメになってしまった。

ふと、BF5型レガシィ所有していた頃の嫌な事を思い出した。あの頃は、頻繁に故障していて絶えず代車生活を強いられていた。初代でA型と言う事もあり、車自体が未熟であったのだと思う。
しかし、車造りに関してあれから25年以上経過しているのだから故障率も低減している事を願いたい。

代車は4代目インプレッサG4の廉価版。せめてラジオぐらいは欲しいところだが無い物は仕方がない。
内装をよく見ると基本的な造りはレヴォーグと同じである。形は同じでもひとつひとつ部品（革張りや光沢、メッキ）を変えるだけでこうも印象が変わるものかと感心した。ただ、乗り心地や安定感に関してはあまり差が無いように思える。そのへんは廉価な車をすべてにおいて廉価に造れるT社とは違う所だと思った。


話は変わるが、不具合原因はとうやらビル足の様である。不具合についての過去の書き込みにA型のビル足が温まった時、低速状態でコトコト音が発生する事例が結構あった。
おそらく同じ症状ではないかと思う。　

とにかく、一日も早く元気な愛車と過ごせる普通の生活に戻りたいものだ。

納車から5ケ月　突然車から異音が！
段差や発進時及び停止時に車がきしむような音（『グッグッ』て感じ）が運転席の下の方から聞こえてくる。また、異音と共にステアリングにも振動が若干伝わってきた。
あわててDに連絡するも、休みな為、翌日対応とのことに。ところが翌日には異音が全く出なくなっていた。Dに見てもらっても各所に緩みなどもなく、音がでないことにはよくわからないと言う事でとりあえず様子見に。
一週間が経過し後、遠出中に再び異音が発生。Dに連絡し、その日の夕方対応してもらう事に。しかしDに持ち込む頃には、また異音が収まってしまった。

そこで、異音誘発の原因は何かと考えた結果、最初の時は激しい雨の日の走行の後。次の時は洗車（ホイールハウス内の高圧洗浄）の後。どちらとも『水』が起因している可能性が考えられる。Dにもその事を話し、検討した結果、『STIフレキシブルドロースティフナー』ではないかと推測。

水をかぶることにより、なんらかの原因でSTIフレキシブルドロースティフナーのダンパーが効かなくなり、ボディの歪を吸収出来ななった為、きしみ音が発生した可能性があると言う事だ。

とりあえずSTIフレキシブルドロースティフナー外してもらった。
今後1～2週間程度様子見て異音は発生しなければ新品交換する予定。javascript:parent.AddExtraImage('https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/039/868/235/fa444d7697.jpg?ct=b90c084a01e1', '1280', '/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f039%2f868%2f235%2ffa444d7697.jpg%3fct%3db90c084a01e1', '')

ルーフボックスを車庫の天井に格納しようと思いましたが金具を固定する場所が無かったため、試行錯誤し下手ながら架台を制作し何とか取り付ける事が出来ました。

これでルーフボックスが簡単に取り外し出来るようになったのでキャンプやスキーなど必要な時だけ取付できる為、燃費が少々良くなることを期待したい。