<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ベルメーゼ / ベルメーゼのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/</link><description>ベルメーゼです。よろしくお願いします。
メーカー問わず、回転数を上げずに余力ある走りが好きです！
無言フォロー失礼します

最近クラウン乗り換えました
余力ある走りに魅力を感じてるので3.5Lハイブリッドモデルです
子どもがいて、3席独立エアコンにしたかったので G-Executive になりました

Twitter: @belmayze

【車歴】
2008 三菱　　コルト
2010 ホンダ　VTR STYLE Ⅱ（バイク）
2011 スバル　プレオ LS
2011 ホンダ　フリードハイブリッド
2016 トヨタ　ヴィッツ ジュエラ 1.0
2017 トヨタ　クラウンアスリートハイブリッドS
2019 トヨタ　タンク カスタム G-T（保有中）
2022 トヨタ　クラウンハイブリッド 3.5 G-Executive（保有中）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 19:37:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ベルメーゼ / ベルメーゼのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/</link></image><item><title>お花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/49016983/</link><description><![CDATA[今年はお花見の時期に雨が多い気がしますが、晴れる日を狙って写真を撮ってきました。
京都に住んでるのですが、周辺はクルマや人が多く、毎年ドライブも兼ねて南の方まで花見しにいきます。

タイトルの写真の場所は有名な下北山スポーツ公園です。
今年からトンネル工事の影響で、桜並木の半分くらい入れませ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 16:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアガラスの厚さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/48532223/</link><description><![CDATA[突然ですがみなさん、ガラスの刻印って気にしたことありますか？
実はここにガラスの種類、色、厚さが書いてあります。

私が乗ってるGエグゼクティブというグレードは他グレードと比べてリアガラスが少し分厚くなっています。
こっちがGエグゼクティブのリアガラスです。刻印は M2F4 と書いています。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 18:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>スポーティセダンとラグジュアリーセダンとエコカーの三刀流</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/48399528/</link><description><![CDATA[乗ってから３年、レビューしてみませんか？ということで再評価してみました。

充分な動力性能があり、普段走行しているときはゆとりがあって静かで快適なセダンです。
排気量は大きいですがエコカー並みの燃費をたたき出します。

室内に派手な加飾はありませんが、落ち着きがあり装備も充実しています。静 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 18:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>microSDXCカードを220クラウンで使う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/48328089/</link><description><![CDATA[クラウンで音楽を聴いているんですが、その音源は microSD カードに入れています。
スマートフォンに入っている音楽を Bluetooth 経由で流すと音質がかなり悪くて、今は SD カードを愛用しています。

ただ SD カードは難点があって、音楽を転送するときに結構遅いんですよね。
SD カー ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 13:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>偏摩耗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/48186209/</link><description><![CDATA[ふと夏用タイヤ４本を眺めてたら、すべてが偏摩耗していました。22クラウンと純正タイヤ（レグノ GR001）の組み合わせはよく偏摩耗しやすいと聞いていましたが、まさか本当に偏摩耗しているとは。。。22クラウンが結構ハの字にキャンバーが付いてるからっぽい？持病らしい...１〜２本目

３〜４本目
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 08:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47978659/</link><description><![CDATA[Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：トヨタ・クラウンハイブリッド 3.5 G-Executive
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：235/45R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】  ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 22:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>マルチステージハイブリッドに２年乗って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47688875/</link><description><![CDATA[このクラウンに乗って、はや２年になりました。
このクラウンは、一般的な THS-II の電気式 CVT とは違うマルチステージハイブリッドトランスミッションが付いています。
前回のブログは半年での話でしたが、今回２年乗って改めて違うと感じたところをおさらいしていこうかなと思います。

１．普 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 13:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>重量級ハイパワーセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47687832/</link><description><![CDATA[ハイパワーセダンが欲しい人は必見
その割に燃費はめちゃくちゃいいので、コスパの観点からもオススメです

ただ、大半の人はここまでパワーいらないのでは？と思ったりはします
(*&#180;艸｀*)...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 08:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>THS II の仕組みと計算方法（番外編：マルチステージハイブリッド　その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47271053/</link><description><![CDATA[前回の番外編でも軽く触れましたが、ジェネレーターが大きすぎる気がするのでマルチステージハイブリッド向けに再計算してみようと思います。
おことわりこれらの内容には非公開情報を仮定して求めている箇所がいくつもあります。
実際には異なる可能性があるためご注意ください。
計算式も忘れないように書いてお ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 16:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>THS II の仕組みと計算方法（番外編：マルチステージハイブリッド）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47262603/</link><description><![CDATA[番外編作っちゃいました。
THS II の仕組みを説明した上で、マルチステージハイブリッドの魅力を伝えたくて💦
さて、少し戻って「その２」で話した内容のおさらいです。
15代目クラウン（AZSH20）のトルクについてです。モーターが 300N･m でエンジンが 221N･m なのに、低速時の ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 20:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>THS II の仕組みと計算方法（その３〘最終回〙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47262542/</link><description><![CDATA[
THS II の仕組みと計算方法、その３です。まずは「その１」「その２」を先にご覧くださいませ。
ジェネレーターの役割について
ジェネレーターって結構重要ですよね。車速とジェネレーターの回転数によってエンジンの回転数が決まるわけですから。では、具体例を挙げてジェネレーターがどういう働きをして ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 12:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>THS II の仕組みと計算方法（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47262294/</link><description><![CDATA[THS II の仕組みと計算方法、その２です。その１がまだの方は「こちら」を先にご覧くださいませ。
おことわりこれらの内容には非公開情報を仮定して求めている箇所がいくつもあります。
実際には異なる可能性があるためご注意ください。

前回のおさらいです
ρ = プラネタリーギア比Te = エ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 11:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>THS II の仕組みと計算方法（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/47261810/</link><description><![CDATA[こんにちは、機械オタクのベルメーゼです。
実は THS II は結構興味があって、とことん調べつくした結果マルチステージハイブリッドに興味を持って、わざわざ3.5Lの22クラウンを購入したわけなんですが。もしかしたら THS II の調べた内容、需要あるんじゃないかと思ってチマチマ書いていこうと思 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2023 10:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>走るほど楽しいトランスミッションとV6エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46939546/</link><description><![CDATA[燃費を気にしないのであれば、街乗りでも遠乗りでも、V6の滑らかな加速を楽しめるのでニヤニヤできます。
納車までは直4よりV6の方がガサツとか、直6しか勝たんとかネットに書いてあって不安でしたけど、乗ってみると直4クラウンより断然なめらかでいいですね。直6は乗ったことないですけど。
パワーやトルク ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 07:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>マルチステージハイブリッドの回転数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46899936/</link><description><![CDATA[ちょっとくだらない動画を作ってみました、お時間ある方はどうぞ(*&#180;艸｀*)


ハイブリッドインジケーターのどの部分で走ると、どれくらいのエンジン回転数になるかの動画です。
需要あるか知りませんけどꉂ(ˊᗜˋ*)𐤔𐤔

ECOゾーンの半分以下だとエンジンが掛からずEV走行に ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 21:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>車重とトルクとタイヤ幅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46866520/</link><description><![CDATA[一般的に同じ銘柄でタイヤ幅を太くするとグリップが増えることは知られてると思います。
一方で、ある程度太くしても荷重が掛からなければそれ以上グリップが増えないという側面もありますよね。
あくまで個人的な話なんですが、急ブレーキのことを考えると車重に見合ったタイヤ幅が必要なんじゃないかと考えてるわけ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2023 09:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>マルチステージハイブリッドに半年乗って…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46569499/</link><description><![CDATA[4月末に納車して約半年1万キロ程度乗りましたので、この辺りで軽く所感をまとめてみようかなと…
気になってる方は是非参考になさってください
※基本的にエコモードで走っています
エコモードでも3.5L V6エンジンとモーターが組み合わさった、マルチステージハイブリッドならではの大きなトルクがあれば ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 18:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>フォグベゼルガーニッシュの剥がれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46505321/</link><description><![CDATA[整備にしようか悩みましたがブログで…

納車してまだ6ヶ月ですが、もうフォグベゼルガーニッシュの黒い部分が剥がれてきたような見た目になってしまいました…
6ヶ月点検の際にディーラーの方に相談して見てもらうことに。

そしたら…

…

『すみません、納車時から保護フィルム貼ったままでした』

…

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 22:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンクロスオーバーRSに試乗しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46496332/</link><description><![CDATA[営業さんのご厚意で、来たばかりのクラウンクロスオーバーRSに試乗させていただきました！
（まだ走行距離が11kmでした💦）

30分ほどの試乗でしたが簡単に…




2.4Lエンジンですが、ターボ＋モーターということで、今乗ってる3.5Lハイブリッドと比較しても十分なトルクがあり、動力性能は申し ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 22:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46477605/</link><description><![CDATA[本日プチオフ会してきました！
クラウンとマークXで、セダンが並びました(*&#180;艸｀*)


プラットフォームが同じなので、20クラウンとマークXはよく似てますね！
22クラウンがやはりプラットフォームが変わったこともあって、改めて大きく変わったように思いました。

オフ会ってそれぞれの車が比 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 15:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46475056/</link><description><![CDATA[ボンネットに飛び石の跡があったので、ちょっとタッチペンを初チャレンジ！
普段高速道路ばかり走るので、飛び石とは切っても切れない関係ですかね(⁠~⁠_⁠~⁠;⁠)
走行車線を車間距離空けてゆっくり走ってても、追い越してくるトラックとかからバチバチ石飛んできますし😇



場所としてはフロントのこの部 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2022 08:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>120km/hでのEV走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46397098/</link><description><![CDATA[今乗ってるクラウンにはマルチステージハイブリッドトランスミッションというのが搭載されてますが、他グレードと異なる特徴の1つが120km/hでEV走行が出来ることです (*&#180;艸｀*)

メーター読み120km/hなのか、実測120km/hなのか疑問だったんですが、この車で初めて新東名高速道路 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2022 06:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>映り込みの対策結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46351730/</link><description><![CDATA[メーター上に映り込みが激しかったので、スエードシートを貼り付けたんですが、次の日から曇天が多かったりして効果が確認できず…

で、今日偶然天気だったので確認できました(*&#180;ω｀*)



対策前はこんな感じで映り込みがひどい状態でした。
参考までに、右上の青矢印は対策してない ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2022 19:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウンのホームページが公開中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46230629/</link><description><![CDATA[新型クラウンのホームページがついにオープンしましたね。
キャッチコピーは DISCOVER YOUR CROWN. （クラウンを楽しもう）

さてどうなりますかね（自分は買わないけど）


ちょっと黒い部分、画像加工で持ち上げてみました（画像粗くなるけど...）...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2022 12:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン3.5Lハイブリッドモデルの走り方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46165390/</link><description><![CDATA[タイトルが思い付かなかったのでめちゃくちゃ盛った感じになってますが、まだまだ未熟生なので当たり前の事しか書いてないかもしれませんが。語彙力ください（白目

先日ドライブしたとき、3.5Lハイブリッドでの燃費がめちゃくちゃ良くて感動モノでしたが、しばらく走って燃費向上のコツが分かってきたので、ここらで ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 17:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>この車で初めてのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46149959/</link><description><![CDATA[中々忙しく時間が取れなかったですが、久しぶりにお休みいただいて龍神スカイラインを通って白浜まで初ドライブしてきました(*&#180;ω｀*)


一眼レフ持ち出して、ついでに写真も撮りました
この車でマトモに写真撮れたの初めてな気がします🤣




高野山の手前まで、一般道を走行してると燃費がなん ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2022 21:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>電気式CVT（THS-II）に飽きた人に乗って欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46116141/</link><description><![CDATA[納車して1ヶ月時点でのレビューですので、今後変わる可能性はありますが、現時点での評価です。
まだまだ成熟（特にトランスミッション）は足りないと感じますが、現時点でも充分楽しい車になってるのではないかと思います。やはりステップATのような制御は楽しいです。

補足ですが、2020年11月の一部改 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2022 21:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>燃費は給油後にしたいけど、ガジェットは表示したい場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46109358/</link><description><![CDATA[220クラウンは、燃費表示を給油後にした場合、右側のガジェットは非表示になってしまいますが、給油後にしつつガジェットも表示する方法です。
おそらくハリアーなど、同じマルチインフォメーションディスプレイを搭載している車種なら同じだと思います。

1. まずは燃費表示種類を給油後にします



そうする ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 19:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46109050/</link><description><![CDATA[なんと納車して2週間で1100kmほど走行してしまったため、1ヶ月経たず点検となりました。

オイル交換とフィルター交換もして、慣らし運転も終わりです。
慣らし運転は今の時代不要という説もありますが、自分は古い時代の人なので慣らし運転しなきゃ気持ち悪いので笑

早速帰りにアクセル踏み込むと、やっぱり ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 18:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>3500ccクラウンの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46090140/</link><description><![CDATA[まだまだ納車して日が浅いので研究途中ですが、高速道路を普通に走って16.8km/Lでした
前の2500ccクラウンハイブリッドは概ね50km/hを境に燃費が向上する感じがあったんですが、3500ccになると概ね70km/hを境に燃費が向上する感じがします。

なので、前者は郊外など一般道でも燃費はい ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 21:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46069122/</link><description><![CDATA[プロフィールも更新しましたが、先日15代目(220系)クラウンを納車しました！
レクサスで採用されているマルチステージハイブリッド、トヨタブランドではもはや絶滅危惧種とも言える6気筒エンジン(V6)に魅力を感じて購入しました！ (*&#180;∀｀)
そして人生初めてのハイオク仕様車です！ディーゼル ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 07:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>納車まであと少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/46055705/</link><description><![CDATA[今付いてるレーダー探知機を次の車に付けてもらうべく、パーツを取り外してディーラーまで持っていきました。
車も工場から届いてるとのことで、お邪魔して取り付け位置も指定、ナビとメーターの間くらいにお願いしました。

車が置いてある場所、狭すぎて乗り降りが大変💦




全国版図柄入りナンバープレートも ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2022 20:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>ついにクラウンが一部オーダーストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45877265/</link><description><![CDATA[ふとトヨタディーラーのホームページを見るとクラウンがすでに一部グレードでオーダーストップになってました...
2/11現在ですが、2.0Lガソリンターボモデルと3.5Lハイブリッドモデルが現行型終了となっています
2.5Lハイブリッドモデルもそろそろ終わりそうなので、欲しい方はお急ぎをという感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 19:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>ユーティリティの高さが売り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45849917/</link><description><![CDATA[運転の楽しさを感じる車ではなく、実用性の高さを感じる車]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 21:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>雪を求めに北へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45849579/</link><description><![CDATA[この冬は雪積もらなかったので、子どもを連れて雪を求めに北へ


雪道慣れてるとはいえ、もらい事故とかは怖いのでみなさんお気をつけて
もちろんスタッドレスタイヤ必須ですぞ
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 20:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン注文してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45820056/</link><description><![CDATA[まだ未確定ながらも、そろそろ現行クラウンのオーダーストップが近づいてるらしく急遽ディーラーへ
自分はFRが好き（小回りがいいという意味で）なので、もし噂通り（FFベースの）AWDに変わって買えなくなるのが嫌で焦りました...
もしただのマイナーチェンジ（一部改良）によるオーダーストップだったとしても ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 08:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>少し遠くのディーラーまで試乗＆内装チェックしに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45792811/</link><description><![CDATA[現行クラウンを買うなら 3.5 G-Executive を狙ってるんですが付近のディーラーに現車がなく、少し遠くのディーラーまで足を運びました。
ほんと、時間作ってくれて担当の方には感謝です！！

前回は 3.5 RS Advance を試乗したんですが、そのときはNormalモードで走ったので、今 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 16:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>5年5万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45748218/</link><description><![CDATA[納車して5年2週間ほどで5万キロ到達しましたー！
年換算でだいたい1万キロ/年ですね。標準的なんかな？...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 10:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>車格を考えると燃費に満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45532429/</link><description><![CDATA[そこまで安い車ではありませんが、機能を考えるとバランスのいい車だと思います。初めてクラウンに乗りましたが、これだけ充実していると次もクラウンに乗りたくなる気持ちが分かるような気もします。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 06:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウンパトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45531450/</link><description><![CDATA[ついに京都府警にも配備されるみたいですぞ
※なぜか 2.5L ハイブリッド E-Four モデル
京都トヨタ 八幡物流センターにて...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 21:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>ついにダイハツからハイブリッド車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45515371/</link><description><![CDATA[忙しくて更新遅くすみません
ついにダイハツからハイブリッドが登場しましたね！
e-SMART HYBRID という名前で仕組みは日産の e-POWER と同じですね。

ロッキーに採用され 1.2L 3気筒エンジンだそうです。
e-POWER は技術力が低くても作れるので、いい選択だと思います（何様 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2021 19:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン回転数ひっく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45493715/</link><description><![CDATA[今日は用事で関東へ
120km/h 区間を走行するのでエンジン回転数はいかほどかと...

クラウンハイブリッド（2.5Lモデル）のエンジン回転数低すぎでは！？
ほぼ平坦道路だったので負荷がかなり低い状態だったかもしれませんが、120km/hで1,300rpmとか無段変速機だからこそ出せる技ですね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 14:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>CANインベーダーによる車両盗難が怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45424315/</link><description><![CDATA[昨日逮捕されたニュースを見てCANインベーダーとはなんぞ！？と思っていました。
どうやら今までのリレーアタックから進み、新しい車両盗難方法みたいです。

さて簡単にCANインベーダーの仕組みを説明しておくと、今の自動車には大量のECU（制御コンピューター）やセンサーが搭載されています。
このECUや ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2021 19:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>GRスポーツサイドバイザーの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45412445/</link><description><![CDATA[一般道で明らかに変わったスポーツサイドバイザー。しかし奥さんは『変わったような気はするけど分からん』みたいな感じでした...
やはり人によって感じる、感じないの差が出るかと。。。

しかし今日、用事で高速道路を奥さんの運転で走ったところ（制限速度100km/hです）めちゃくちゃ真っ直ぐ走るようになっ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 19:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>本革シートケアセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45409368/</link><description><![CDATA[もともと本革シートのケアをどうしようかなと悩んでたところ、みんカラさんが始めてました
その方とモノは違うものの、買ったのはトヨタモビリティパーツのものなのでほぼ純正、安心できそう

また時間が取れたときに試してレビューします

商品名: 高級本革シートケアセットII...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 16:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドあるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45381878/</link><description><![CDATA[下り坂ではトンデモな燃費を叩き出しますよね
クラウンですが42.7km/Lです、これが続けばいいですが...

下らないですが坂道を下りました...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 13:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツサイドバイザーの効果、やっぱスゲー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45349409/</link><description><![CDATA[今日は台風が近いので、背の高いタンクは風に煽られるだろうなぁと運転。
いつもならスピードが上がると横風でフラフラするんですが、今日は真っ直ぐ走ってくれました。
なんと！GRスポーツサイドバイザーの効果マジすげぇや！これは目からウロコです。

これは強風でも高速道路は運転しやすいかも？...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 18:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>タンクにGRスポーツサイドバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45332532/</link><description><![CDATA[もともとタンクには設定がなく、マイナーチェンジ後ルーミーに一本化された際に追加されたスポーツサイドバイザーです。
車の基本構造は変わってないので取り付けられるはず！
どれくらいハンドリング変わるか、今度の日曜日取り付けてきます(｀･ω･&#180;)ゞ

今は普通のサイドバイザー付けてるので ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 06:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>スタジオ撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45302450/</link><description><![CDATA[車ではありませんが、子どものスタジオ撮影してきましたー
めっちゃ可愛く撮ってくれた(*&#180;ω｀*)



はい、親ばかです笑

...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2021 21:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン安かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2785274/blog/45290870/</link><description><![CDATA[ショッピングのため三重県まで。
帰りに鈴鹿まで寄ったところ、自宅周辺よりもかなり安かったのでガソリン入れて帰りました。


146円/Lは自宅周辺より5円くらい安かった！
まぁ、ガソリン入れにわざわざ鈴鹿までは行きませんが笑

@コスモ石油　セルフ鈴鹿インター
2021年7月17日...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 21:51:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>