エンジン不調は解決

最近Webでなんでもあるので
ファクトリーやりにくいかも
原因は予想通り
ダイレクトイグニッションコイル
プラグとコイル4本交換して
「クニのMoney」近く（汗）
最近のといっても旧いですが
立派なエンジンマウントが
あるので、昔のようにジブンでは自信なし
コンピュータで管理？されているし・・


閑話休題
スタッフに指摘されたヘッドランプの黄ばみ
「車検時」とおらないかもと？
LEDは無理にしてもクーパーSのHIDは？
「MINIはオーダー化」なので同じのしか無理？
なんかむかつく
一応既存のクリーナーで磨きましたが・・
晴れた日に再度

やっぱ、BOSHやらCIBIEの丸型ヘッドがよかったなー
バルブもイエローやらに変えられるし

ひがみやないですが、最近のヘッドランプ
カタチも白色も好きではありませんー