モーニングカフェのブログ一覧

まだクルマの情報きませんー
かなり苦労しているのか・・
コンピュータの問題かと思うけど　素人考え
代車走らせていて


当初検討したやつと同じ色
グレード違えど画像のカタチだったのですね
SタイプMTで皮シートでサンルーフという
条件ぴったしでしたが、走行キロ数ですこし・・

今借りてるクルマ同型ですがCVT
この無段変速機って慣れれば
けっこういい感じ

すこし前ほどではないですが
けっこうみかけたこのタイプ
個人的にフォルムはいいと・・

なんかよくわからないファクトリー入りですが
じっくりなおしてちょうだいー

のちにFIATジャパン？ができて
マイナーでグリルが代わり、乗用車ぽく
なったことが個人的にマイナスだけど
その頃エアコンレスで家族を考えて
手ばなす
※みんカラからのTemptation♪に答えたら
　このブログに載るのですね＞＜
　アンケートかと

と言ったら双方のユーザーから
叱られたり＾＾
ロードスターはNA・NB・NC・ND
MINIはクラッシックミニ・第１世代・第2世代・第３世代と
最終的に双方3ナンバーになったり
この2台は大きさ変われど、ひと目で
答えいっぱつCASIOミニ＾＾
うまくモデルチェンジしていますねー
ロードスターはNA
ミニはクラシックminiか　この言いかたはファンに叱られそーな（汗）
画像のMINIがベーシックですね

好きだから乗っていた　
クルマ遍歴のなかで
雑誌↓
https://casabrutus.com/vehicle/49051/
うれしい連載がはじまるそうな
この記事でおもいだした
GOLF２に変えたとき
もともとGOLF１のセダンというより
そのカタチが好きでJETTAにしたわけですが
めずらしく家族の薦めでピカピカのやつに
最初はうーんという感じ
でも
今のMINI　R56に通じるところが＾＾

左ハンドルはPANDAで慣れていて
ノープログレム
4人がゆったり乗れた記憶があり
流石アウトバーンのクルマでワクワクした記憶が
GTIという雰囲気だけのGTでしたが＾＾

完成されたフォルムとちょうどいいスペックで
きわめてノーマル
さわるところがなかったやつでしたが

唯一リアガー二ッシュのみ残っていました
なつかしき＾＾

ペーパークラフトらしい
販売元には
スケール 1:12
キット内容：A4展開図×14枚（マーメイド紙8枚、上質紙6枚）
・A5窓用透明フィルム×1枚・A4組立説明書×1冊・
A4完成写真ページ×1枚
車種はアルファとかS600とかモンキー
スバル＾＾
クラフトとしてたのしそうなのがこやつ＾＾
ビミョーなサイズ感
考え中＾＾