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2018年03月31日 イイね!

桜舞い散る学校の坂道

桜舞い散る学校の坂道
密かな桜の名所 蒲郡市西浦中学校の坂道。
ちょうど桜が散り始め、写真を撮るにはもってこいの趣深い雰囲気。
春らしい心地よい風が吹いておりました〜。

仕事とプライベートで兼用している一眼レフがそろそろヤバいので、買い換えたい今日この頃です。



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Posted at 2018/03/31 16:06:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月26日 イイね!

ル・マン ファイブ ダンロップゲームズ 24時間耐久カートレース ポスター作成!

ル・マン ファイブ ダンロップゲームズ 24時間耐久カートレース ポスター作成!



この度、幸田サーキットさん主催の

ル・マン ファイブ  24時間耐久 ダンロップゲームズ

のポスターを作成させていただきました!
本日、正式なリリースとなりました。開催日は真夏の8/14.15です。

ル・マン24時間レースにあやかってダンロップさんの製品 ル・マン ファイブ を冠につけた24時間耐久のカートレースです。協賛は ダンロップ/KRP/スパルコ/ビレルパシフィック(敬称略)



特に24HOURSの文字を強調し、24時間耐久であるということを前面に出しました。24時間を感じさせる昼夜のイメージを合成しています。
奥から手前にカートが向かってくる構図でレースの臨場感を、カートの背面にブラー処理をかけてスピード感を演出。カートを連ならせ、かなりの接戦を感じさせる汗握る展開をイメージしました。コピーは「制するか、制されるか」つまり、真剣勝負です。



以前、カートに体験搭乗させていただきましたが、カートって想像以上に体力使います...。ハンドルで曲がるというよりは全身の体重移動で曲がるって感じですね。車とはえらい違いです。まさしく“スポーツ”です。体力のない自分は数週程度で汗だく&ヘトヘトとなりました。

交代制とは言え24時間走るのはすごいです!チームで一つの目標に向かってつき進むのって憧れるし、何よりかっこいいですね〜。

グラフィックデザインという形ではありますが、レースに間接的に参加できて光栄に思います!
興味のある方は下のリンクから詳細をご覧いただけます( ^ω^ )

http://www.yrp-net.com/?page_id=22114


Posted at 2018/03/26 23:29:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 幸田サーキット | 日記
2018年03月18日 イイね!

やはり高かった... VWディーラーにてオイル&タイヤ交換 話題のアルテオンもチェック!

やはり高かった... VWディーラーにてオイル&タイヤ交換 話題のアルテオンもチェック!
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本日はお隣 豊橋のVWディーラーにてオイルとタイヤ交換。冬タイヤから、夏タイヤへの履き替えです。

高いんだろなとは思いつつも、一度ディーラーでやってみたかったのです。




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来店してまず見積もりをいただきました。
(やはり、高い…、けど想定内)

エンジンシャンプーがキャンペーン中で、無料でやっていただけるそうです。
作業は1時間程度だそうなので、その間、本読んだり、スマホいじったり、展示車みたり。

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話題のアルテオン。やはり写真よりカッコいい。


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指紋すご…。相当試乗されたのか、シートもすでにやれてる感じ。


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解放的なサンルーフ。憧れます。


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自慢の液晶メーター。未来の車って感じ。(メーター撮ればよかった)
だけど内装はまんまパサート。
もう少し差別化が欲しいところです。


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Rラインのロゴ。やる気にさせられますね。


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迫力あるチョイ悪ホイール。
245/35 R20 の堂々たるサイズ。

試乗車でしたが、隣のパサートをどかさないと出られない位置だったので試乗はやめときました。(買う気もないのに試乗するのにためらいがあったのもありますが)

座ってみただけですが、座った感じもやはりパサート。もうちょいプレミアム感がほしかったな〜と思います。

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カタログだけちゃっかりいただきました。


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一通りの作業は1時間ちょいで完了!
冬タイヤは17インチでしたが、19インチはやっぱ迫力あります。

エンジンシャンプー&オイル交換の賜物か、プラシーボ効果か分かりませんが、機関部は絶好調。
鼻息荒い感じでよく吹け上がります。

ただ、ハンドルのセンター合わせを言い忘れてしまいました。けっこう左に流れます。
特に意識しなければ気になりませんが、次の点検時にはきっちり合わせたいものです。

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Posted at 2018/03/18 20:00:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月11日 イイね!

砥神山トレイルウォーク

砥神山トレイルウォーク峠は流す程度に走るのは好きです。五井山、本宮山、鈴鹿山脈...、もちろん車での話です。

今日は自分の足でチャレンジです。256馬力ではなく、0.5馬力で登ります。
場所は、蒲郡の小さな山「砥神山」に登ってまいりました。

かなり太り気味なのを心配してか、今回は取引先の方にお誘いいただき登ってまいりました。
久々の山登り、最近運動不足なので不安でしたが、やはりキツイものがありました。

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もちろん舗装路は途中まで、あとは獣道をひたすら進みます。
標高363m程度の低い山ではありますが、山道はアップダウンが激しく日頃デスクワークのたるんだ体には堪えます。(ペースのせいか、屋久島登山、駒ヶ岳登山よりきつく感じました)
取引先の方のペースに全くついていけません。体力のなさを突きつけられます。


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きつい登山の中にもいろんな発見が。
亀のように見える岩と石。横の看板には「旅人よ、踏むな、杖で突くな」とありました(笑)。


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登山の疲れも癒される(?)ゆるさです。


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山頂まではなんとか登り切ることができましたが、足は生まれたばかりの子鹿ばりのぷるぷる状態。身体は限界点でしたが、自分の足で登りきった満足感とその素晴らしい景色は何にも代えられないものです。久々に心地よい汗をかけました。今日は天気もよく向こうの渥美半島が非常によく見えました。
標高の低い山なので、1時間半程度あれば山頂まで行けます。気軽に登山ができますね。7時30分出発で午10時30分頃には帰ってこれました。

登山は途中までは苦しいことが多いですが、頂上に達した時や、終えた後の心地よい疲労感が癖になりそうです。日頃貯めたストレスもかなり解消された気がします。身体もジムでは鍛えにくいような、いろんな筋肉を使えて、相当鍛えられたと思います。登りと下りでは使う筋肉が微妙に違ったりします。やはり運動するなら自然の中が一番と思った次第です。

車での山登りも楽しいですが、自分の足で登ると苦しさがある分、喜びもひとしおです。
またチャレンジしたいものです。
Posted at 2018/03/11 23:28:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 蒲郡 | 日記

プロフィール

「ル・マン ファイブ ダンロップゲームズ 24時間耐久カートレース ポスター作成 http://cvw.jp/b/2785561/41268467/
何シテル?   03/26 23:29
諸事情ありまして、シロッコ1.4TSI 白 から 2.0 R青に乗り換えました。 なぜかVW車ばかり乗っております。VWファンだったけかな?

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