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トヨタ
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日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
95プラドがディ-ゼル規制によりドナドナとなり、 C25セレナHSがやってきました。 過去の四駆感覚が抜けず、タイヤやホイールをガリッてしまいました。 エンジン型式 MR20DE 最高出力 137ps/5200rpm 最大トルク 20.4kg・m/4400rpm 種類 直列4気筒DOHC 総排 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年07月12日

ダイハツ ミラクオーレ  

イイね!
ダイハツ ミラクオーレ
550ccでもターボ付5MTで楽しめました。 燃費もよく、楽勝で(ぬえわのも)出ます。 エンジン型式 EB 最高出力 50ps/6500rpm 最大トルク 7.0kg・m/4000rpm 種類 水冷直列3気筒OHCICターボ 総排気量 547cc 内径X行程 62.0mm×60.5mm 圧縮比 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月15日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
GT-APEX FF、4ATです。 1600ccでも2500ccクラスの増税扱いですが、 オヤジに売却後も今だに現役です。 エンジン型式 4A-GE 最高出力 140ps/7200rpm 最大トルク 15.0kg・m/6000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1587cc ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月13日

トヨタ ハイラックスサーフ  

イイね!
トヨタ ハイラックスサーフ
8万キロ走りました。 黒煙モクモクでアンダーパワーですが タフなディーゼルでした。 5MT エンジン型式 3L 最高出力 91ps/ 最大トルク 19.2kg・m/2400rpm 種類 水冷直列4気筒OHC 総排気量 2779cc 内径X行程 96.0mm×96.0mm 圧縮比 22.2 過給機 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月13日

トヨタ ランドクルーザープラド  

イイね!
トヨタ ランドクルーザープラド
TX-LTD、4AT、VSC付 9万キロ走りました。 まだまだ走りますが、規制が... 名機1KZ搭載。1回の満タンで700km走れます。 セレナより動力性能は格段に高い。 高値で下取りされました。 エンジン型式 1KZ-TE 最高出力 145ps/3600rpm 最大トルク 35.0kg・m/ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月13日

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日産 セレナ 日産 セレナ
95プラドがディ-ゼル規制によりドナドナとなり、 C25セレナHSがやってきました。 過 ...
ダイハツ ミラクオーレ ダイハツ ミラクオーレ
550ccでもターボ付5MTで楽しめました。 燃費もよく、楽勝で(ぬえわのも)出ます。 ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
GT-APEX FF、4ATです。 1600ccでも2500ccクラスの増税扱いですが、 ...
トヨタ ハイラックスサーフ トヨタ ハイラックスサーフ
8万キロ走りました。 黒煙モクモクでアンダーパワーですが タフなディーゼルでした。 5 ...
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