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イイね!
2018年04月17日

N-ONEとチンクエチェント

N-ONEとチンクエチェント 近所の小山に桜を見に行きました。

つい、こないだ花見ドライブをしたばかりなのに、散り桜になってしまいました。

最近、ちょっと気になりだしたクルマがあります。

イタ車のフィアット500(チンクエチェント)なんです。

雰囲気はN-ONEに似てるんです



こちらがチンクエチェント




外観は、初代のチンクエチェントの方が好みなんですが、2代目はインテリアがモダンです。

900cc 2気筒のツインエアーエンジンのバタバタ音も好きなんだけどね。

イタ車って、故障が心配だけど、それを言ったら昔乗ってたビートも故障が多かった。

可愛い子ほど手がかかるんだよね。

外車って保証期間が過ぎると、中古車価格がガクッと落ちるって、そういうことなんだと思う。

そんな話をしながら、みんカラお友達のお勧めの「ホワイト餃子」を食べてきました。

変わった形の餃子で美味しかったです。

ブログ一覧 | 食べ歩きドライブ | 日記
Posted at 2018/04/17 21:40:31

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この記事へのコメント

2018/04/18 06:09:48
おはようございます♪

輸入車は全く分からないのですが…
みん友さんが「フィアット500」「アバルト500」に乗っていたので、「この子達、めんこいなぁ(*´ー`*)」って見ていました。
コメントへの返答
2018/04/18 08:50:14
おはようございます。

「アバルト500」は「フィアット500」のRS版みたいなものでエンジンが素晴らしいのです。

N-ONEにもマイナーでRSが追加で出たのですが、 S07Aターボエンジンは、5000回転でほぼ終わってしまっているということが残念です。

高回転域を使えなくしたのは、燃費を意識してのことだと思いますが、

N-ONEのRSは昔のビートみたいな8000rpmまで回るNAエンジンを積んで欲しかったです。
2018/04/19 22:55:44
こんばんは!
フィアット500かわいいですよね。
中古だとツインエアより1200の方が豊富だったような。

新車で納車後すぐに、ウォッシャータンクの水漏れなんて、話を聞いたこともありますし、中古で買っても当たりなら絶好調だし、イタリア車はそんなもんなんでしょうね。

ホワイト餃子は異動前の職場近くにあって良くいきましたが、おいしいですよね~。

埼玉のホワイト餃子は、平日なら、らーめんと半ライスのセットがお得で食べてました。

そういえば、トゥデイにビートのエンジン積んだグレードありませんでしたかね?
コメントへの返答
2018/04/20 12:26:25
こんにちは。

そうですね、ツインエアは希少ですから、マフラーカッターが楕円である特徴をまず見ます。

故障は昔から比べれば格段に少なくなったとは言え、日本車のレベルではないことは承知します。

餃子食いの特徴は単品だけ頼んで食べること。この日も10ケをごはん無しで食べてる客がいました(笑)

当時はトゥデイやアクティーと同じエンジンで吸気系が3連スロットルボディーのMTRECで64馬力にしていたので、エンジンだけは頑丈で故障はしなかったと覚えています。
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