けんみゅ～のブログ一覧

少し前に友人のイタチ君が僕の車の後ろを入っていて
『ブレーキが暗いよ』
と言っていたのが、どうにも気になって気になって…
だって視認性が低下していてカマ掘られたらカナワンし。。。

という事でヤフオクでリヤのＬＥＤをセットで落札。さっそく取りつけました。

金色のパーツはウインカーのハイフラ防止の抵抗です。付けないと点滅が物凄い速度です（笑）

ちなみに電球の比較画像です。


そしてＬＥＤに交換後がこちら・・・


スモールとブレーキの照度は上がった感じですが、ウインカーとバックはどうなんでしょうか？？？
あと、ウインカー電球自体のオレンジ色が無くなった為、完全クリアにはなりましたね。
バックはＬＥＤらしく真っ白ですが。

また、夜にならないと分からないかも…！？

今朝はとっても寒かったです。
昨夜降った雨が、ボディの上で凍ってました。

だからなのか…ついに運転席側の窓ガラスが上がらなくなってしまい…
パワーウインドの閉スイッチを操作しながらあいた手で窓ガラスを押し上げないとダメなんです。


仕方がないので前回の助手席側同様運転席側もガラスランを交換しました。


まずは既存のガラスラン（ゴム）をはずします。





まぁ、ゴムという消耗品なので仕方ないんですが、外した古い方は、新しいものと比較すると
かなり硬化してます。


一生懸命、力ずくで新品のガラスランを入れていきますが、前回同様やはりココで引っ掛かります。


一応前回一度経験してるので、３０分程度で終わりました。
ちゃんとスムーズに窓の開閉もできるようになりましたよ！

ハチマル君！
ルームランプが３か所あります。

運転席の真上に手動で点くモノ。
セカンドシートと荷室にドアを開けると連動して点くモノ。

このうち運転席真上の球が、１か月ほど前に切れました。

かなり不便でしたが、思い切ってルームランプのＬＥＤ化を行いました！

運転席真上です。
ふたを開けると見事に真っ黒な球が！！


そして交換後。真っ白です！


セカンドシート上です



施工前


施工後


まるで家の中のよう…



ところが、荷室上の部分は送られてきたソケットサイズが違い、ハマりません。
出品者に問い合わせたら、明日送りますとのことで、安心しました。
良い人で良かった。


そして勢い余って、ナンバー灯も交換！


施工前


施工後



１５年落ちの車に見えなくなりました。←んなわきゃない（笑）

先に書いときますが今日のブログは
かなりの長文
です（笑）心して読んでね♪

さてまたまた『Ｄｒ．Ｊ☆』と『おもちゃん』に手伝ってもらって色々やってもらいました！

朝９時から始めた本日のいじりは…
Ｄｒ．Ｊ☆宅近くの広めの駐車場？で、まずリーディングアームダウンブラケットを取りつけます。


まずボルトを抜きます


そしてブラケットを入れるのですが、これが…
かなり精度がギチギチで、少しでもずれてるとボルトがハマらない…


ひたすら叩いて位置を調整…


叩く…


最終的には車で引っ張って位置調整しました。


ナントカ取り付け完了…


ところが反対側はマフラーの触媒に当たってボルトが抜けない。


でもハンマーの力で無理矢理はずし、取りつける。


２時間格闘の末、最終的にはナントカ着きました！



さて、作業場所をＤｒ．J☆宅に移して今度はソーサーの装着とショックの交換です。

・・・て！？Ｄｒ．Ｊ☆の持ってるウマ…
何ですか
こりゃ？？？？
ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮



１０トンて！！

更に…



もう二柱リフトさえそろったら完全に整備工場ですね。。。
凄すぎる！！

さっそく作業開始です。


外したコイルを洗って、ブリスＸでピカピカにします。

やっぱり輝きが素敵（笑）

そして、ソーサーを乗せて、ショックも交換します。


リヤも同じく

もちろんコイルはブリスで磨いてますよん♪

そして前回断念したラテラルロッドにもう一度挑戦。


結果的に調整はできませんでした。フロント側が左に少しはみ出てます。
リヤは…一応ＯＫ？？微妙（笑）


あと、写真が無いんですが…ＬＳＰＶもちゃんと固定しました。


そして、あまりにも寒かったので３人でお風呂に行って温まり、食事でお腹も満足しました（笑）




さて…車高は少し上がってバランスが良くなり、直進性も良くなって、乗り心地も良くなりました。
が！フロント足回りからのグリス漏れを発見！

いくら古い車とはいえ買って３カ月未満。。。

今から買ったお店に持って行きます。


あ、最後まで読んでくれた皆様。
お付き合いありがとうございました。


そして何よりも『Ｊ☆さん』『おもちゃん』にホントに感謝します！

やったぁ～！！
やっとの事でキーレス取り付け完了しました！

凍えそうに寒い冬空の下で、内張りをはがして作業。
意外に簡単に着きました。

これで、キーシリンダー周りに傷をつけず、楽に鍵が開け閉めできるぅ～♪