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8月14日に砂川オアシスパークにてスバルミーティングがあり、参加してきましたー！当初は小規模ミーティングと伺ってましたが、主催者様も驚愕の100台越え大規模ミーティングになったようです😊
当日はミーティング限定マスクなどの販売もありました！
昭和世代のスバルの名車や迷車や最新スバル車や軽自動車など幅広くいらっしゃいました😁
とても楽しかったです！
ちなみにGC8は4台確認しました！
100台くらいで4台なので…遭遇率4%ですね😅
また来年も行きたいと思います！

コペンネタができたのでアップします！w

まぁ、どうしようもない写真なんですが、



コペンに刺さってみましたw

んで、次に…




コペンに喰われてみました！w

ずっとやりたくて、タイミングが合わなくてなかなかできなかったのですが、やっと撮れましたw

この前、現行ND5ロードスターの試乗してきましたー！

排気量は1.5L
2WD、6MT
タイヤはヨコハマアドバンスポーツ(純正タイヤ)
ショック、サスペンションなどはノーマル
マフラーもノーマル
LSDなどは入ってないノーマル

以上のスペックのロードスターだったのですが…

運転してみて分かりましたね！

人 馬 一 体 ！！

この言葉の意味が！w

ステアリングの反応に合わせてレスポンス良く鼻先がついてきて、その後にリアが付いてくる。
正直、4WDとFFしか乗ったことない自分には最初は怖かったですw
だって今まで乗ってきた車がコーナリングでアンダー出るか、もっと挙動がモッサリしてるのが普通だったのでw
これは乗ってて楽しいどころじゃないですね！
1.5Ｌとはいえ、NAエンジンなので5千回転以上回した時のパワーフィーリングは独特の素直な物を感じました😊

あと、純正のマフラーだったのですが、これがなかなか良い音を出してくれてまして！
本当に純正マフラー？って思うくらいの音量でしたね👍

で、ND5ロードスターをタイヤ温めて峠で試乗した自分の総感想はと言うと…

足回りが、社外純正でも社外品でもいいからもっと硬くなってて、トルセンあたりのデフも入ってて、ロールバーか何かでボディ補強してあれば欲しいと思いました😊

2018年７月21日に千歳モーターランドにてサタデーナイトジムカーナに初参戦してきましたー！

ちなみに今回はコペン仲間のコペ太郎と一緒に現地入りしました！
んで、まず会場に入って自分のゼッケン番号のところに駐車すると、すぐにコペ汰さん発見w

今回のl880kコペンの参加台数は3台も参加してることになります😊
コペ太郎の走行時にMCの方が言ってました！今年コペン多くない？ってwwww

で、2本走って結果は初ジムカーナにしてはなかなかのタイムが出たらしいです^_^

1本目終わった後にモトクラさんにも会いました！来年は一緒に遊びましょう＼(^^)／



参加された方やスタッフほ皆様お疲れ様でした！
ありがとうございました😊
来年も宜しくお願いします！

ようやく2回目のクリスタルキーパーコーティングを札幌市のジョイカル下手稲店さんでやってきました！




ん〜〜〜〜〜〜〜！！ピッカピカ〜✨

エンジンもほぼ新品で、ボディもキーパーコーティングして、後は楽しくコペンライフを楽しむだけですね！😊