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ND5号車のブログ一覧

2018年05月27日 イイね!

反省

反省約1か月ぶりにNA6のエンジンキーを回してみたところ、なかなかかからない。アイドリングも止まりそうなくらい不安定。そして排ガスがとっても臭い。で、考えてみた。前回のエンジンオイル交換っていつだっけ。うーん、思い出せない。^^;

記録を見たら2016年10月29日。半年前か…。

いや、1年半前じゃん!げっそり


抜いたオイルは墨汁状態でガソリン臭が酷い。いや~、NDがミッションブローで動けない間、こんなオイルでブチ回してしまいました。よく壊れなかったと思います。エンジンオイルを交換したらウソのように復調。反省ですな。

交換したのは、最近通勤デミオに好んで使っているルート産業さんのSilent+(5W-30)。実売価格が3リッター缶で1,980円の全合成油なんですが、エンジンが明らかに軽く回ります。街乗りならオススメですよ。ちなみに青汁のような色をしています。^^;

Posted at 2018/05/27 00:37:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記
2018年02月18日 イイね!

28年

28年購入したのは29歳のときでした。あと数年で還暦を迎えます。

あなたにとって車とは?(愛車遍歴風に)

相棒ですね!(^^)

Posted at 2018/02/18 20:56:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記
2016年01月25日 イイね!

運転がヘタになってた

運転がヘタになってたマツダの対応が最悪でND5が楽しくなくなってきたので、久々にNA6を引っ張り出して気晴らしドライブ。

B6エンジンってこんなにレスポンス良かったっけ?ってくらいアクセルに対するエンジンのツキが気持ちいい。交差点の立ち上がりで踏み込むのを躊躇した。
もしかして5,000kmのND慣らしによって、体がプレイステーションのような電スロとラフに踏んでも何も起きないDSCに犯されてしまったらしい。

もしかして最新の電子制御って確実に運転スキルを奪うかも…。(汗)

Posted at 2016/01/25 01:17:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記
2015年06月07日 イイね!

朝練

朝練NDロードスターを味見して以来、クルマの運転の楽しさを再認識してしまい、本日はNA6で朝練です。

朝もはよからお山を1周、素敵な方々が集まっているという某コンビニ周辺を流してみましたが、2輪な方々ばかり。6~7時あたりじゃ遅いんでしょうか?

とりあえず8時くらいまで走り込んで撤収。150kmのソロ活動でした。^^;
Posted at 2015/06/07 09:37:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記
2015年03月08日 イイね!

爆安中華タイヤ

爆安中華タイヤ恐ろしいほどヒビワレが発生し、交換を余儀なくされていたNA6の普段履きタイヤ。次のタイヤが決定しました!

来月はNCの車検だし、開幕戦のエントリー代も払わなければならないし、5月にはマツダ3兄弟の税金を持ってかれるしってことで、爆安中華タイヤに手を出してしまいました。

195/50R15が送料・代引き手数料込みで15,800円。コレって1本の価格じゃなく4本の価格です。(笑)


さて、組替えに行ってきます!(^^)v



■2015年3月8日 21:16頃 追記

馴染ませるために少し走ってきましたので感想を少々。

乗り心地は結構いいです。ロードノイズも特に問題なし。でもステアリングレスポンスがマジで最悪。中立付近の反応が極端に鈍く、まるでステアリングに遊びが増えたような感覚。

もっともウチのNA6はポテンザとかネオバとか国産ハイグリップタイヤしか履いたことがありませんので、必然的にソレとの比較です。価格を考えるとまったく意味をなさない感想かもしれませんが、パターンもカッコイイし、もう少し期待してたんですけどね。^^;


機会があったら国産のグリップ系じゃないタイヤと比較してみたいです。

Posted at 2015/03/08 08:40:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記

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