ちょりおのブログ一覧

・・・というわけで四国に転勤しました。










































嘘です（笑）。

こんばんわ。

ココ最近の土曜日の朝について書きます。

せっかく新しいおもちゃをゲットした私はですねぇ、
ほぼ毎日3号線を南下するという、タイヤのセンターしか使わない
「通勤」という行為に段々、嫌気がさしてきてます。


無題 posted by (C)ちょりお

そこで、土曜日の朝か日曜日の朝にちょいと小走りしてみっか？ということで
先々週は若宮I.C方面へ山越え、先週は道の駅むなかたへと足を伸ばしてみました。
（というても両方とも片道３０分以内ですトホホ）

若宮方面への山越えは減速帯が激しくて二輪では怖いですね。帰りは車に引っかかって
ペースは上がらず。

宗像方面へは恋の浦の脇を抜けるルート。
こっちもワインディングというほどのものはありません。
ほとんど直線っす。

しかし、あれですねぇ。
バイクってコーナーが難しくないですか？
もう二輪の免許取って19年くらいになるんですが、未だに曲がり方が判りません。
何に気をつけてコーナリングするといいんだろ？
アウトステップ・インハンドル？
腰？
ニーグリップ？
視線？
なんて考えてたらコースアウトしそうになるんすよぉ～。

まだ、就職して間もない頃、ＨＳＲに連れてかれてＸＲ１００をレンタルしたんすよ。
やっぱこんときが一番、コーナリングに対する考えが変わりましたね。
リーンアウトでアウトステップインハンドル。
ケツはシートから浮かせて、アウトステップのふくらはぎくらいでマシンを
ホールドしながらコーナリング。
たまにバンク使ったり。

しかし、漫然と舗装路を走ってるだけでは、やはりコーナリングの仕方が判らん。


うちの会社にＩＢ（国際Ｂ級）ライダーがいるから教えてもらおうかなぁ？

あ、こいつ免許持ってないんだった（笑