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９月２０日にプリアスが納車。一回目の給油。
そして約１ヶ月乗った１０月２８日に２回目の給油。
その間の走行距離は９５０ｋｍ。
いやぁ～すごいですね。
最初の１０００ｋｍは学習期間なので、あんまし燃費伸びないっつう話でしたが
それでも約１０００ｋｍ無給油。
普通のガソリン車に戻れなくなりそう・・・。

・・・ってあるじゃないですか？
鏡文字っつうんですか？

初めて知ったのはＤＲ３０スカイラインのバンパーに
鏡文字で「ＴＵＲＢＯ」ってステッカー貼ってあったヤツです。
当時、小３でした。

なんで反転文字なのか
今まで知りませんでした。

ちなみに今年３４歳になりました。

あれって前を走ってるクルマからミラー越しに見たとき
反転してない普通の文字として見えるように鏡文字になってるんですね。

恥

・・・を衝動買い。

店頭でみかけて気になる商品でした。
触って初めて気づきました。
動かない・・・。
直立不動姿勢でしか飾れないんですねぇ。これって。

単なるディスプレイモデルだと○|￣|＿

ま、ディスプレイに割り切ってるのでスタイルはグンバツ。

大きさは１／１４４ですねぇ。

実は画像のＧ３の他にＧ２とプロトタイプをまとめて買ってしまいました。

しばらくして眺め飽きたら出品です（笑

しかし、あちこち壊れてるんだよなぁ。

モゲてるとこなんかピンバイスで穿孔してシャフト入れて瞬間接着・・・ですな。

で、プリアスなんですが、クルマとケータイがBluetooth（ブルゥートゥース）で
接続できてハンズフリー通話ができる機能がついてます。

ステアリングんとこに受話器マークがあって、電話がかかってきたら
受話器マークをポチっと押すとクルマのスピーカーを通して
会話できるっつうやつです。

ただし、ＦＯＭＡユーザーの我が家では接続できるBluetooth対応のケータイを
保持しておりません。

装備されてるのに使えないことほどもどかしいことはありません。
もう少しかがんだらおねぇちゃんのパンツ見えるのに見ないのと一緒です。

かといってケータイの機種変更するほど財布に余裕もないし、
ＦＯＭＡ対応のBluetooth接続アダプタ（Ｉ・Ｏデータ製のやつ）も
１０ｋくらいするし。そんなん買うなら機種変更した方がましだし。

大体、ＦＯＭＡでBluetoothに対応してる機種自体が少ないんですよね。
パナソニックとモトローラくらいで。
古いＰ９０２ｉくらいだとヤフオクの白ロムで４ｋくらい。

そんなとき、うちの事務所の先輩に聞いたら「うちのお袋が最近機種変更したから
今度聞いてみるワ」って。

で、昨日、ブツを貰いました。タダで(笑

試しに接続したらプリアスちゃんはちゃんと認識してくれましたよ。

喜び勇んで帰宅したらかみさんの今、使ってるケータイより動きが早いときたもんだ。
（ＦＯＭＡって機種によっては動きがモッサリしてるんですよねぇ）

Ｐ９０２ｉは、かみさんのケータイになりましたとさ（笑

えぇ～プリアスに乗り換えてそろそろ一ヶ月。
初めてのＡＴ車になったわけですが
今でも脳内ではクラッチ踏んでシフトアップしてます。

そんな話をしたらかみさんに笑われました（笑

そうでもしてなきゃ忘れちまうっつうんですよ。
マニュアルの乗り方（笑

そのこだわりの一つがＫＲＣです。
いわゆる「走る」クルマじゃなくなったんですが
どこかで繋がっていたいんですよ（笑
だからワッペン二つ買ったんです。

そしていつの日か戻りますよぉ～。
楽しく峠を走れるクルマに。