<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>健々 / ツーリング日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/</link><description>！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 18:45:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>健々 / ツーリング日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/</link></image><item><title>さてと、そろそろ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/17602303/</link><description><![CDATA[　



←　本文とは関係ないが秋のビーナスライン








先日、４ヶ月ぶりにセブンのエンジンをかけた。

と言うより、４ヶ月ぶりにセブンのボディカバーをめくった。

運転席にも入ってみたが、当然これも４ヶ月ぶり。

センタートンネルとサイドパネルに体重 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 01:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>０９．１０．４の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/16007021/</link><description><![CDATA[

今回記録するのは１０月３日、４日の「白馬一泊ツーリング」。

セブンで一泊ツーリングをするのは、一昨年の夏以来二度目。

今回はカナさんのバイク仲間がオーナーの、白馬のペンションに宿泊した。

３日の午前中は降水確率が高いものの、３日午後から４日にかけては晴れの予報だったので、出 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 22:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>０９．１０．３１の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/15952944/</link><description><![CDATA[

今回記録するのは１０月３１日の「紅葉ツーリング」。

雨に祟られた今シーズンにしては珍しく、天候に不安のないまま週末を迎えた。

午前６時、自宅を出発。

白鳥でローガンさん、ガンちゃんと合流。

蛭ヶ野、荘川を経て集合場所の古川で、アレちゃん、バキンちゃん、ボロちゃんと合流 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 02:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>０９．１１．７の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/15910838/</link><description><![CDATA[

今年の５月以降、ツーリングに９回行って、記録したのは１回。

ツーリングを漏れなく記録しようと始めた日記なのに、漏れに漏れまくっている。

お漏らししたまま年を越すのは気持ち悪いので、遅まきながらジタバタしている。

でもやはり、漏れ漏れで終わるだろな～

手始めに直近のツー ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 02:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>トゥエンティ・フォー②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/14438923/</link><description><![CDATA[



集合場所の郡上八幡でガンちゃんと合流し、７月２５日午前一時半にツーリング開始。

セセラギ街道を北上し始めて間もなく、早速雨の洗礼。

セブンを路肩に停め、私はカッパとヘルメットを着用。

ガンちゃんは雨天用新兵器を装着。

晒し台に置かれた生首みたいでギョッっとする ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 00:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>トゥエンティ・フォー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/14382897/</link><description><![CDATA[



三月半ぶりのブログ。

自分のブログはツーリングの記録簿だから、少なくともツーリングのことは書くつもりだった。


しかし、かの有名な「メンドクサッ！病」におかされ

「まっ、ええかっ♪」

と、ウヤムヤにするつもりでいた。


ところが先月初頭、バキンちゃん ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 16:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>’０９ 分水嶺越ＴＲＧ開幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/12893340/</link><description><![CDATA[先週土曜、今シーズンの分水嶺越えツーリングが開幕した。

Ｓちゃん迎撃ＴＲＧ時、自宅クローゼットに大事にしまってあったカッパの上着も積載し、今回はシッカリと全天候型ツーリングに備える。

土曜日は高気圧に広く覆われ、てるてるガンちゃんも参加するので、今回は最強の晴天確率。

しかし同日、 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 21:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>ボンジュ～ル♪　すもうナンバー迎撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/12825414/</link><description><![CDATA[先週木曜に急遽決まった、相模原在住のエリーゼ乗り「Ｓちゃん」ことｓｈ２１さんの迎撃オフを、先週土曜に決行した。

クネクネ好きの我々に会いに来て、よもやダベルだけで解放して貰えるとは思ってないだろうから、本人に相談もせず勝手にプチツーの計画を立てた。

ミンカラ友達で未だお会いした事のないＳ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2009 22:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>途中乗換ＴＲＧ（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/12601119/</link><description><![CDATA[手抜きブログでお叱りを受けたため、今回はガッツリ長文。
ご注意あれ。


エンジンとミッションのＯＨをしたため、６日前に低速ナラシを行った。
最初は４千回転縛り。
後半は５千から６千を若干使って終了。

そして今回は高負荷ナラシのツーリング。
前回のツーリングとは逆に、今回は出来る ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2009 15:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>別ブログ参照</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/12550081/</link><description><![CDATA[












日曜日は、ひさ～しぶりのツーリングを満喫♪

半年ぶりに走って、セブンに乗る歓びや仲間と連む楽しさに改めて感動したこと。
４千回転縛りの楽しみ方を発見したこと。
走行中にセブンの目玉がポロリと飛び出したこと。
等々・・・

アレヤコレ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 19:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>ういヤツよの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/12327580/</link><description><![CDATA[








ガッハッハッハァ～


待ちかねておったゾォ～


今夜はオサワリだけで勘弁したるが


もうすぐヒィヒィ言わしたるから楽しみにしておれよ～




...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 01:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>次のヤマイは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/11265833/</link><description><![CDATA[


昨日、ある人がセブン乗りとなった。
一度は諦めかけたが、目出度く念願が叶った。


この人は、「セブン欲しい病」に罹患して以来、症状は一進一退で時には症状が無くなった時もあったらしい。
でもこのヤマイは根治することはなく、最近では症状がぶり返していたとのこと。

そんな折り ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 00:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラやん♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/11047702/</link><description><![CDATA[

マイセブンのＥＧを全バラ中とのことで、こんな機会は滅多にないから見に行った。

書籍等で見たことがあるＨ断面のコンロッドや、斧型フルカウンタークランクの現物を見ることが出来て妙に感動する。

一つ一つの部品を手にとって、心ゆくまで観察したい衝動に駆られたが、丸一日かけても終わりそうに ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 00:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>助手席オープンドライブ（その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/10867234/</link><description><![CDATA[私の「日記」で唯一のシリーズモノ、「助手席」ネタ。
自分で運転出来ないツーリングなんぞ「有り得ない！」と思っていたが・・・
ヒトは環境に順応するものだな～

その「助手席」ネタ第３弾は紅葉ツーリング。
９月以降、セブンのヤツが「お暇」宣言をして別居中のため、今年の紅葉は「助手席」から楽しむ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 19:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>中華人民共和国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/10599167/</link><description><![CDATA[

←　上海市街の、そこそこ立派なホテルの一室より
　　ホテルの裏にはボロボロの長屋？が隣接している






６日から５日間の日程で中国へ出張した。
自分は顧客に随伴して行動するため、行程の段取り等は顧客任せの比較的お気楽な出張。
だから初めての中国なのに、何の予習もせず ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 01:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>途中乗換ＴＲＧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/10496105/</link><description><![CDATA[　

←お不動さん直前のコスモス街道




←チラリとミラーに映るＳＵＶ。
　煽らないで～




今年の夏もロングツーリングの計画を立ててみた。
真夏に行くのだから、それなりに標高が高い信州方面がターゲットになる。

８月初旬に地図とネットを利用した「妄想ツーリン ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 21:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>秋の第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/10187999/</link><description><![CDATA[昨日は１ヶ月ぶりのツーリング。

前夜の天気予報は非常に悪く、我らの「スーパーてるてる坊主」がんちゃんに相談することに。

私「どう思う？」
彼「俺がいるから大丈夫でしょ♪」
私「じゃ、やろう♪」

結果、終日ほぼ晴天の絶好のツーリング日和となった。
スーパーてるてるがんちゃん、恐 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 23:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>マタノリクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9776620/</link><description><![CDATA[２週間前に行った乗鞍高原が素晴らしかったので、土曜日にまた乗鞍へ。
６時半にがんちゃんと白鳥で落ち合い、８時半にアレちゃんと古河で合流。

出発して間もなく、アレちゃんが妙に慎重に走っている。
いつも激しく走る人が、たまに慎重に走るとどこか壊れたのかと心配になる。
後で聞いたら水温上昇が激 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 20:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>オンタケ・ノリクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9613756/</link><description><![CDATA[

←　倉越パノラマライン





←　野麦峠




オープン乗りに不評な夏だが、自分にとってはベストシーズン。
朝から晩までＴシャツ一枚で過ごせて身軽だし、日が長くて得した気分になるし、何より夜間に携帯圏外の山奥で不動にり、その場で野宿する羽目になっても寒くないのが ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2008 21:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>富山襲撃♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9446451/</link><description><![CDATA[週末が近づくにつれ天気予報は好転したが、土曜日はぐっと気温が上がり山間部は夕立の可能性が高い。
前日の夜まで迷っていたが、短時間の夕立ならビーチパラソルでしのげると言うことで、走ることにした。

ルートは富山方面。
今回は岐阜の仲間が不参加のため、ソロで富山へ向かう。

朝から気温が高く ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 13:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>助手席オープンドライブ（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9364703/</link><description><![CDATA[


←帰ってきたセブンを嬉々としてデジカメに収めるがんちゃん





←悪だくみ中のがんちゃんの横で怯える私



水曜日にがんちゃんからセブン復活の連絡があり、早速土曜日に走ることにしたものの、週末の天気予報は刻々と悪化していた。

がんちゃんの脳内天気予報は年中 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 13:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>「子供会」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9206113/</link><description><![CDATA[昨日、４０日ぶりにセブンでツーリング。
場所は前回と同じ開田高原。
心配していた天気も驚くほどの好天となり、文句なしのツーリング日和♪


今回の企画は通称「子供会」ツーリング。
何故「子供会」なのかは、構成員３人ともが物忘れが激しいため定かではない。。。


朝８時、道の駅「なな ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 16:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>宿題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/9074538/</link><description><![CDATA[
クルマ好きなら一度は読んでる？「ＧＴロマン」を読んだことがない私に、がんちゃんが「ＧＴロマン」他、全２４冊の「西風」コレクションを貸してくれた。

有り難く借り受けたが、モレなく感想文の宿題付きとのこと・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんでやねん！


 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 19:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>たしかにうまい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8823582/</link><description><![CDATA[←　むしゃぶりつくがんちゃん

がんちゃんオススメのハンバーガーショップへ、仕事帰りに二人で行って来た。
店の外観や雰囲気は予想外にシックで、オヤジの二人連れでもアウエー感がない。

さて、期待のハンバーガー。
写真の通り、積み上げると１０センチを超えるので、このままでは食えない。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2008 23:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>助手席オープンドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8782030/</link><description><![CDATA[先月半ばのツーリング以降、なかなか予定のかみ合わないアレちゃん。
今後暫く会える目処が立たないため、急な話ではあったが、昨夜仕事後にアレちゃんのエリで、夜のオープンドライブを楽しんできた。

仕事を早々に片づけ、日暮れ前の東海北陸道を飛騨へと向かう。
空は曇り、山並みは少し霞んでいたが夕暮れ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 17:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>GWノンビリつー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8719511/</link><description><![CDATA[昨日は岐阜・富山メンバー４人で開田高原ツーリング♪

ＧＷなのに前走車皆無の「奇跡の峠」を２つばかり楽しみ、開田に向かう。
開田到着が丁度昼過ぎだったため、目星を付けていた蕎麦屋には行列が出来ていた。

結局、蕎麦も食えて乗馬も出来る「木曽馬の里」と言う所で蕎麦にありつけたが、味は。。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 16:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京で五百円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8681702/</link><description><![CDATA[先程、二泊三日の東京出張より帰着した。

日中はクライアントの社屋にてカンヅメで仕事。
でも、夜は新宿のショーパブ？やミシュラン三ツ星店で会食など、至れり尽くせりの逆接待を受ける。

結局、自腹で使った金は５００円未満。
ヘトヘトになって帰ってきたが、考えてみると有り難いことだな～。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2008 22:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミンカラの１年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8509273/</link><description><![CDATA[早いもので、ミンカラに登録して１年が経つ。
前回のブログでも少し触れたけど、何人かの仲間と朝から晩までツーリングを楽しんでいる自分を、１年前は想像すらしていなかった。

自分は自己中で我が儘な性格だから、周りに合わせることは苦手。
とは言え、当然ながら仕事に関しては得手不得手に関わらず、必要 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 01:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>集合場所は「岐阜」♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8449477/</link><description><![CDATA[春になり、安心して分水嶺を越えられるようになったので、今シーズン最初の富山・飛騨ツーリングを楽しんできた。

今回はミンカラメンバーが８台、ミンカラ外が２台、計１０台のツーリング。
岐阜からは３台が出撃した。

白鳥でがんちゃんと落ち合い、荘川でアレちゃんと落ち合い、富山へ。
昨年は１人 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 16:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>開幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8372775/</link><description><![CDATA[
快晴の土曜日。
日頃の行いが良いせいか、絶好のツーリング日和♪

朝５時、目覚ましの音を聞いた瞬間から、テキパキと行動開始。
同じ時間帯に起きるゴルフの時は、２度寝に入る私を見かねたカミサンに蹴り起こされている。
クルマ趣味は素晴らしい♪

集合場所で５ヶ月ぶりにアレちゃんの生エリ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2008 15:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>走れて良かった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8211891/</link><description><![CDATA[
←　時折こんな道に出くわすルートばかり走っているので・・・


←　不整路面の振動で、マフラーエンドが「お辞儀」をしてきたから・・・


←　走る前に、エキパイバンドのボルトを増し締めしたら、ねじ切った（大泣


←　でも走りに行けたから良かったよ♪



昨日は久方ぶ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 15:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>アレちゃんと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8178054/</link><description><![CDATA[岐阜市中心部で、計画的に出会った♪

←いくらピースサインで誤魔化しても、いかついアレちゃんに、チンクは似合わんな～。



アレちゃんがニュー・チンクを、岐阜のディーラーへ見に来るとのことで、朝方ディーラーで落ち合った。

チンクを試乗したり、アルファの運転席に座ったりしながら、イ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 19:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>がんちゃんと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8136806/</link><description><![CDATA[岐阜市の端で、ばったり出会った♪

めっきり春めいてきたことだし、そろそろ連んで走りたいと思っていたから、とても嬉しい偶然だった。

がんちゃんは昼頃には帰宅予定なので、郡上近辺まで一緒に走ることにした。
交通量優先で、何時も利用してる険道を選んだが、残念なことに日陰路面は湿っていた。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 21:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>エコＳタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/8109456/</link><description><![CDATA[昨夏、ミディアム・コンパウンドのストックが無く、やむなくソフト・コンパウンドの０４８を履いた。

３ヶ月、３千キロ程でスリップサインが出たため、秋にミディアムを買い置きし、何時でも交換出来るように準備した。

冬を迎え、交換を検討したものの、結果的に無交換のままズルズルと今に至る。

結 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2008 21:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>境目かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/7979950/</link><description><![CDATA[

←矢作ダム湖畔の草原で、ごろ寝していた時は完全に「春」だったのに・・・




←帰りの峠は、まだ「冬」だった。






でも、もう少しの辛抱だ♪

しばらくしたら、北に行く準備をしよう。

先ずは、ミゾが無くなったリアタイヤから。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 21:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>趣味車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/7598253/</link><description><![CDATA[昨日のツーリングで、最初に休憩した場所でのこと。
閑散とした小さなパーキングスペースにセブンを止め、少し離れた土手に腰掛けて珈琲をススっていた。
暫くすると、何の変哲もない普通のカローラがやってきて、セブンの傍に止まった。
そのカローラは少し型遅れで、色にしろホイルキャップにしろ、まるで役所の ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 21:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/7585695/</link><description><![CDATA[
←　そりゃこんな場所もあるわな～







ようやく今年の走り初め。
今週末は「クソ寒いが晴れ」の予報。
さすがに北へ行くのは厳しいから、最近殆ど行っていない愛知へ。
矢作ダムを経由して売木村まで足を伸ばす予定にしてた。
でも昨夜、ルート上でヤバそうな所のピンポイント ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 21:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>迎春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/7316355/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます
旧年中は色々とお世話になりました
ありがとうございます
今年も皆様にとって幸多き年になりますように
そして私は・・・

















今年もガッツリ走りまくります♪...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>変態の集い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6940911/</link><description><![CDATA[←　誰かさんのブログ写真とドッカブリだけど良しとするべ。。。


飛騨地方は手強かった。
一昨日から冬型が緩み、今日はぐっと気温が上がったけど、放射冷却の影響か集合場所までは所々氷点下。
場所によっては雪の轍をセブンの腹でナラス羽目に。。。

この時期に、この場所で、この車？？？
っ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 23:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>首から上の悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6763628/</link><description><![CDATA[←　首から上の防寒具


耳まで覆うフリースキャップ、ゴーグル、鼻から下の部分がゴアテックスインナーで頭まで覆うフェイスマスク。
これにヘッドホンをイヤーウォーマー兼用にして装着する。




装備した画像がコレ↓





コンビニ強盗にしか見えんな～


見て ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 22:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>富山発飛騨ローカル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6708148/</link><description><![CDATA[←　芝生に寝転がって写した頭上のモミジ


前回と同様、昨日は富山集合で飛騨方面へツーリング。
メンツは富山セブン乗り三羽烏と私。

前回の紅葉があまりにも素晴らしかったのでインターバル５日で再度飛騨へ。
話がまとまったのが前日だったので、前回の汚れも落とせぬままドロドロのセブンで出撃 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 14:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>【私的】セブンライドの必需品（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6676320/</link><description><![CDATA[『折り畳みチェア』


確かアウトドア店で９８０円だったと思う。
長さ１メートル弱、直径１５センチほどの収納袋に入れ助手席の足下に置いている。

ソロツーの時に道の駅等で休憩する事はあまり無い。
白樺林や河原など気に入った場所を見つけてはセブンを止める。
そんなとき活躍するのがこのイ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2007 18:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ買い置き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6661831/</link><description><![CDATA[少し前にリアタイヤを買い置きした。
ヨコハマのＳタイヤ０４８。

Ｆ１７５／６０－１３、Ｒ２０５／６０－１３が今のタイヤサイズだが問題なのはリア。
タイヤで世話になってるショップ曰く、ヨコハマが新しいＳタイヤ０５０を発売したことに伴い、０４８の生産体制を見直したとのこと。
これにより０４８ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 00:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>黄昏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6652023/</link><description><![CDATA[←　陽が落ちる「せせらぎ街道」。１７：００


秋の夕暮れはなぜかとても淋しい。
四季を通して毎日陽が落ちてるのに、秋の日没は異常に淋しい。
素晴らしい紅葉を楽しんだ帰り道、躍動的な夏を恋しく思うのは我が儘かな～。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 00:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>山燃ゆる秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6645551/</link><description><![CDATA[一週間前に走った林道を昨日また訪れた。
一週間で山並みの色が随分違っていて、あらためて山の息吹を感じる。
昨日は天気も申し分無く紅葉も素晴らしかったし、思いのほか交通量が少なくて走りも十分に楽しめた。

今回の面子は富山のお三方と私。
富山セブン乗り三羽烏の一人、ボロちゃんが仕事で来れなか ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2007 16:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>冬？のソロツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6568317/</link><description><![CDATA[←飛騨神岡方面から望む冠雪した乗鞍岳。

真っ青な秋晴れに色付いた山々が素晴らしい一日。

でも、午前中は寒かった。
寒さが苦手な人間には応える。
飛ばすと寒いので自然とのんびりツーになる。

途中の休憩場所で、念のために持ってきた真冬用の装備を全て身につける羽目に。
身体が慣れて ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 09:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>脚インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6480823/</link><description><![CDATA[インプレと言ってもただの感想。

まず仕様について。
ピロマウントのモノチューブで、動き始めに影響するスロースピード減衰力調整式。
減衰力調整は主に伸び側が変化するとのこと。
一応セミオーダーなので走るステージやスピードレンジを伝えてあり、それらを考慮してプリセッティングがしてある。
最 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 01:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>新しい脚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6440072/</link><description><![CDATA[昨秋からの懸案であったサス交換が完了した。
７月初旬にオーダーして納期二ヶ月半、先週土曜にようやく走ることができた。

ブツはクアンタム。
四輪界ではマイナーかな？
二輪界ではそれなりに定評のあるブツだ。

外観はボディがブラックなのでアラゴのようなゴージャス感は無くノーマルチック。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 22:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>大は小を兼ねる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6421879/</link><description><![CDATA[マフラーの前に触媒を溶接してもらった。
ヒートガードは触媒部分だけの予定だったが、マフラーもカバーしてるタイプになった。
マフラーが太短いので必然的にヒートガードも太くなった。

それにしてもヒートガードが
デカイ！
見慣れりゃ我慢できるかな？

しかしどんどん不細工マシンに仕上がっ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 11:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>潜望鏡を上げろ～！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/278812/blog/6416193/</link><description><![CDATA[標準位置だと視界の邪魔になって左コーナーが全く見えないセンターミラー。
位置を下げると後ろが見えず意味がない。
結局、潜望鏡になっちまった。

最近複数で走る機会が増えたから不細工承知でしばらく我慢だな～。


余談だが、ステー延長の溶接をしてくれた人曰く
「ごめ～ん、ピサの斜塔ばり ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 22:21:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>